Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

12. Remove the two rear plastic track trim covers.
13. Activate the power seat switch to the full back position until the track stops.

Important
Do not disconnect the power seat electrical connector.

14. Tilt the seat forward to release the seat from the two front retaining seat hooks.
15. Lay the seat back assembly down towards the floor of the vehicle with the track bottom facing upward. Visually inspect the adjusters and the drive

units.

16. Inspect the position of the drive units (1) to see if the units are bottom out against the adjuster stops.
17. If both drive units are bottomed out against the adjuster stops, the inboard and outboard tracks are synchronized and will function properly. No

further action is required - proceed to Step 19.

18. If there are any gaps between the adjuster stops and the drive units on either side, then the tracks are not synchronized. This condition may cause

binding during seat track operation.

19. Determine which driver unit side is bottom out against the adjuster stop.

-

If the outboard drive unit is bottomed out against the adjuster stop, follow these steps:

1. Remove the horizontal cable from the motor or actuator
2. Activate the power seat switch forward until the inboard drive unit bottoms out against the adjuster stop. Both drive units should now be at

the stops.

3. Reinstall the cable. The tracks are now synchronized.

-

If the inboard drive unit is bottomed out against the adjuster stop, follow these steps:

1. Remove the horizontal cable from the motor or actuator
2. Activate the power seat switch backward so that the inboard gap is greater than the outboard side gap.
3. Reinstall the cable.
4. Activate the power seat switch forward until the outboard drive unit is against the adjuster stop.

20. Install the seat assembly.
21. Install the rear seat bolts.

Tighten
Tighten the rear seat track bolts to 45 Nm(33 lb ft).

22. Install the rear seat track trim covers.
23. Install the seat belt and nut.

Tighten