Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Drive Belt: Technical Service Bulletins
Power Steering/A.I.R. Pump Belt - Tensioning Adjustment

Number:

86-165

Section:

3B

Date:

Sept. 1986

Subject:

POWER STEERING/A.I.R. PUMP BELT TENSIONING AJUSTMENT

Model and Year:

1985-86 C,K,P, 20-30 SERIES TRUCKS EQUIPPED WITH 7.4L 454 C.I.D. (VIN CODE W) ENGINES AND H5D HEAVY DUTY FEDERAL EMISSIONS

TO:

ALL CHEVROLET DEALERS

Some power steering pumps on 1985-86 C,K,P, 20-30 series trucks equipped with 7.4L (454) engines and H5D heavy duty Federal Emissions may leak
steering fluid. Power steering pump leakage on these models may be attributed to the A.I.R. pump belt tension being too tight. Excessive tension causes
an increased load on the bushing and seal of the power steering pump which may eventually result in a leaky pump. To correct this condition, the tension
of the single drive belt between the A.I.R. pump and power steering pump should be tightened to 250 Newtons, instead of 650 Newtons as specified in
the Service Manual. The proper procedure for tensioning this belt is outlined below. Power steering pumps which exhibit fluid leakage at front seal
should be replaced.

On some 1985 models without air conditioning (RPO C60 and C69), a drive belt was also incorrectly installed in the No, 1 track (Figure 1) during
production. With this belt installed, it restricts the movement of the power steering pump. The pump is used for adjusting the tension of the belts in the
No. 2 and No. 3 tracks. This lack of adjustment requires excessive tension to be placed on the power steering pump belt in order to adjust the other belts
to their proper tensions. Because of the restrictions that the belt in the No. 1 track causes, it MUST be removed and discarded. With this belt removed,
the normal operations of the engine will not be affected.

BELT TENSION ADJUSTMENT PROCEDURE

1.

Loosen the A.I.R. pump pivot and adjustment bolts.