Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

PROM - Programmable Read Only Memory: All Technical Service Bulletins
M/T - Neutral Gear Rattle, New PROM & Clutch

Number: 92-187A-7B

Section: 7B

Date: JAN. 1993

Corporate Bulletin No.: 267201R

ASE No.: A3

Subject:
NEUTRAL GEAR RATTLE

Model and Year:
1990-91 S/T TRUCKS AND 1990-92 C/K TRUCKS WITH 4.3L ENGINE AND 5-SPEED MANUAL TRANSMISSION

THIS BULLETIN CANCELS AND SUPERSEDES DEALER SERVICE BULLETIN NO. 92-187-7B, DATED MAY 1992. REPAIR INFORMATION
HAS BEEN ADDED AS WELL AS THE MODEL YEARS UPDATED. ALL COPIES OF 92-187-7B SHOULD BE DISCARDED.

Some owners of 1990-92 C/K and 1990-91 S/T Trucks with 4.3L engines (RPO LB4) and 5-speed manual transmission (RPO's MG5, MY2) may
comment that the transmission rattles when in neutral with their foot off the clutch pedal and the engine at idle. The customer may describe the rattle as
loose bearings.

This rattle noise is created when the turning transmission gears contact against each other. The contact is created by the firing impulses of the engine
which causes rapid acceleration and deceleration of the individual gears.

This condition may be corrected by the installation of the following parts:

-

A revised clutch driven disc which features a five degree neutral stage. This neutral stage helps to smooth the rapid acceleration and deceleration of
the individual transmission gears.

-

A revised PROM which raises engine idle speed to 650 RPM on C/K and 700 RPM on S/T. This increase in idle speed helps to smooth the engine
firing pulses.

-

A clutch pilot bearing rather than a clutch pilot bushing. This bearing helps to isolate the transmission from the engine idle acceleration/deceleration.

SERVICE PROCEDURE:

IMPORTANT:
Incorrect engine idle can contribute to neutral gear rattle. Before installing the parts listed in this bulletin, refer to the appropriate year Light Duty Truck
Service Manual, Fuel and Emissions, Section 2, Driveability Symptoms "Rough, Unstable or Incorrect Idle Stalling" to verity there are no existing
conditions contributing to a rough idle which may aggravate neutral gear rattle.

Clutch Disc and Pilot Bearing Replacement:
Refer to the appropriate year and model Service Manual, Section 7C "Clutch Assembly and Pilot Bearing Replacement."

IMPORTANT:
C/K trucks require pressure plate P/N 15668537 which was first used in production mid-1991. 1990 and 1991 vehicles built prior to the following VIN
breakpoints require installation of P/N 15668537 unless it has already been installed in a service repair:

Ft. Wayne (Z)

MZ159936

Oshawa (1)

M1178933

Pontiac (E)

ME152577

PROM Replacement:
Refer to the appropriate year Light Duty Truck Service Manual, Fuel and Emissions, Section 3, "On-Vehicle Service, PROM".