Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Tires: Recalls
Recall - Certification Labels Incorrect

85C09
0B
May, 1985
Subject:

PRODUCT SAFETY CAMPAIGN 85C09 INCORRECT CERTIFICATION LABEL

Model and Year:
1985 CHEVROLET K10-30 SERIES 4-WHEEL DRIVE PICKUPS AND CHASSIS CAB MODELS BUILT AT JANESVILLE
TO:

ALL CHEVROLET DEALERS

The National Traffic and Motor Vehicle Safety Act, as amended, provides that each vehicle which is subject to a recall campaign of this type must be
adequately repaired within a reasonable time after the owner has tendered it for repair. A failure to adequately repair within 60 days after tender of a
vehicle is prima facie evidence of failure to repair within a reasonable time.

If the condition is not adequately repaired within a reasonable time, the owners may be entitled to an identical or reasonably equivalent vehicle at no
charge or to a refund of the purchase price less a reasonable allowance for depreciation.

To avoid having to provide these burdensome solutions, every effort must be made to promptly schedule an appointment with each owner and to repair
their vehicle as soon as possible. As you will see in reading the attached copy of the letter which is being sent to owners, the owners are being instructed
to contact the nearest Chevrolet Zone Office if their dealer does not remedy the condition within five days of the agreed service date. If the condition is
not remedied within a reasonable time, they are instructed on how to contact the National Highway Traffic Safety Administration.

DEFECT INVOLVED

General Motors has determined that certain 1985 Chevrolet K10-30 Series 4-Wheel Drive Pickups and Chassis Cab models built at Janesville do not
conform to the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 120 "Tire Selection and Rims for Vehicles Other Than Passenger
Cars." The trucks were assembled correctly except that the rim information was omitted from the certification label.

To correct this condition, a new certification label is to be affixed to each affected vehicle.
Since a new certification label can be easily installed and to reduce owner inconvenience new certification labels will be sent directly to owners of
record. Owners may install the new label or ask a dealer to do the service. Dealer service is to be done at no charge to owners.
VEHICLES INVOLVED

Involved are certain 1985 Chevrolet K10-30 Series 4-Wheel Drive Pickups and Chassis Cab models built at Janesville within the following VIN
breakpoints:

PLANT

FROM

THROUGH

Janesville

FJ100001

FJ106348

Involved vehicles have been identified by Vehicle Identification Number Computer Listings. Computer listings contain the complete Vehicle
Identification Number, owner name and address data, and are furnished to the involved dealers with the campaign bulletin. Owner name and address data
furnished will enable dealers to follow-up with owners involved in this campaign.

These listings may contain owner names and addresses obtained from State Motor Vehicle Registration Records. The use of such motor vehicle
registration data for any other purpose is a violation of law in several states. Accordingly, you are urged to limit the use of this listing to the follow-up
necessary to complete this campaign. Any dealer not receiving a computer listing with the campaign bulletin was not shipped any involved vehicles.

DEALER CAMPAIGN RESPONSIBILITY                   

Dealers are to service all vehicles subject to this campaign at no charge to owners, regardless of mileage, age of vehicle, or ownership, from this time
forward.

Whenever a vehicle subject to this campaign is taken into your new or used vehicle inventory, or it is in your dealership for service in the future, you
should take the steps necessary to be sure the campaign correction has been made before reselling or releasing the vehicle.

This bulletin is notice to you that the new motor vehicles included in this campaign may not comply with the standard identified above. Under Section
108 of the National Traffic and Motor Vehicle Safety Act, it is illegal for a dealer to sell a new motor vehicle which the dealer knows does not comply
with an applicable Federal Motor Vehicle Safety Standard. As a consequence, if you sell any of these motor vehicles without first performing the
campaign correction, your dealership may be subject to a civil penalty up to $1,000 for each such sale.
OWNER NOTIFICATION

Owners will be notified of this campaign on their vehicles by Chevrolet Motor Division (see copy of Owner Letter included with this bulletin).