Chevrolet K 30 P/U 4WD V6 Service and Repair Manuals

Valve Body: All Technical Service Bulletins
A/T - Harsh 1-2 and 2-3 Upshifts

NUMBER:

86-B-37

GROUP:

7A-Automatic Transmission

DATE:

February, 1986

SUBJECT:

HARSH 1-2 AND 2-3 SHIFTS

MODELS:

1985-86 C, G WITH 4.3L ENGINE AND THM 400 AUTOMATIC TRANSMISSION

A 1985 THM 400 "VR", "VS", "VV" or 1986 THM 400 "LRA", "LSA" model transmission may exhibit a harsh 1-2 and 2-3 upshift condition. This
condition may be caused by improper operation of one or more of the following items:

^

Engine tune

^

Engine vacuum and/or vacuum supply to the modulator (Minimum 18 in. Hg. vacuum at hot engine idle speed)

^

Transmission pump operation and line pressures

A preliminary check of the items listed above should be made using diagnosis procedures contained in the appropriate Service Manual.

Figure No. 1 - THM 400 Transmission Nameplate Information

If the cause for the firm shift condition cannot be found, replacement of the control valve and/or modulator assemblies may be necessary. At the start of
production for the 1986 model year, all "LRA" and "LSA" models were built with the new control valve assembly P/N 8655160 listed in the chart below.
The vacuum modulator assembly (P/N 3030843) started in production on November 19, 1985 or Julian Date 323, (refer to Figure No.. 1) for all 1986
"LRA" and "LSA" models. Refer to the chart below for the new assemblies to be ordered from WDDGM:

Model Year

Model

Part Name

Part Number

Required

1985

VR, VS, VV

Control Valve Assembly

8655160

Yes

Vaccum Modulator Asm.

3030843

Yes

1986

LRA & LSA

Vacuum Modulator Asm.

3030843

Yes -

Before Julian date 323

Refer to the appropriate Service Manual for removal and installation procedures.