chevrolet Workshop Repair Guides

Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Diagram Information and Instructions|Page 2278 > < Diagram Information and Instructions|Page 2276
Page 19
background image

To replace a damaged fusible link, Fig. 4, cut it off beyond the splice. Replace with a repair link. When connecting the repair link, strip wire and
use staking-type pliers to crimp the splice securely in two places. For more details on splicing procedures, see Diagnostic Aids/Connector and
Wire Repair.
 Use Crimp and Seal splices whenever possible. 

To replace a damaged fusible link which feeds two harness wires, cut them both off beyond the splice. Use two repair links, one spliced to each
harness wire, Fig. 5.

Typical Electrical Repair

TYPICAL ELECTRICAL REPAIR

An open circuit is an incomplete circuit. Power cannot reach the load or reach ground. If a circuit is open, active components do not energize. A
short circuit is an unwanted connection between one part of the circuit and either ground or another part of the circuit. A short circuit causes a fuse
to blow or a circuit breaker to open.

SHORT CIRCUITS CAUSED BY DAMAGED WIRE INSULATION

^

Locate the damaged wire.

^

Find and correct the cause of the wire insulation damage.

^

For minor damage, tape over the wire. If damage is more extensive, replace the faulty segment of the wire.

Splicing Copper Wire Using Crimp and Seal Splice Sleeves

DESCRIPTION

Crimp and Seal splice sleeves may be used on all types of insulation except tefzel and coaxial to form a one to one splice. They are to be used
where there are special requirements such as moisture scaling. (Crimp and Seal splice sleeves are included in the GM J 38125-A Terminal Repair
Kit.)

Step 1: Open the Harness 
If the harness is taped, remove the tape. To avoid wire insulation damage, use a sewing "seam ripper" to cut open the harness (available from
sewing supply stores). The Crimp and Seal splice sleeves may be used on all types of insulation except tefzel and coaxial and may only be used to
form a one to one splice.

Step 2: Cut the Wire 
Begin by cutting as little wire off the harness as possible. You may need the extra length of wire later if you decide to cut more wire to change the
location of a splice. You may have to adjust splice locations to make certain that each splice is at least 40 mm (1.5 in.) away from other splices,
harness branches or connectors. This will help prevent moisture from bridging adjacent splices and causing damage.

Fig. 6  Wire Size Conversion Table

Step 3: Strip the Insulation 
If it is necessary to add a length of wire to the existing harness, be certain to use the same size as the original wire, see Fig. 6. To find the correct
wire size either find the wire on the schematic and convert the metric size to the equivalent AWG size or use an AWG wire gage. If unsure about
the wire size, begin with the largest opening in the wire stripper and work down until a clean strip of the insulation is removed. Strip
approximately 7.5 mm (5/16 in.) of insulation from each wire to be spliced. Be careful to avoid nicking or cutting any of the wires. Check the
stripped wire for nicks or cut strands. If the wire is damaged, repeat this procedure after removing the damaged section.

Diagram Information and Instructions|Page 2278 > < Diagram Information and Instructions|Page 2276