Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Injector: Description and Operation

MPFI Injector - Cross Section

Each MPFI injector assembly is a solenoid-operated device, controlled by the ECM, that meters pressurized fuel to a single cylinder.  The ECM
energizes the injector solenoid, which opens a ball valve, allowing fuel to flow past the ball valve, and through a recessed flow director plate.  The
director plate has angled machined holes that control the fuel flow, generating a conical spray pattern of finely atomized fuel at the injector tip.  Fuel is
directed at the intake valve, causing it to become further atomized and vaporized before entering the combustion chamber.
An injector that is stuck partly open would cause loss of pressure after engine shut down.  Consequently, long cranking times would be noticed in some
engines.  Dieseling could also occur because could be delivered to the engine after the ignition is turned OFF.