Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Oxygen Sensor: Service and Repair

Removal Procedure

Caution:  The heated oxygen sensor may be difficult to remove when engine temperature is below 48°C (120°F). Excessive force may damage threads in
exhaust manifold or exhaust pipe.

1. If HO2S 2 is being replaced, raise the vehicle.
2. Disconnect the electrical connector.

Important: A special anti-seize compound is used on the heated oxygen sensor threads The compound consists of graphite suspended in fluid and glass
beads. The graphite will burn away, but the glass beads will remain, making the sensor easier to remove. New or service sensors will already have the
compound applied to the threads. If a sensor is removed from an engine and if for any reason is to be reinstalled, the threads must have anti-seize
compound applied before reinstallation.

3. Carefully back out the heated oxygen sensor.

Installation Procedure

1. Coat the threads of heated oxygen sensor/catalyst monitor with anti-seize compound PIN 5613695, or equivalent if necessary.
2. Install the Heated Oxygen Sensor. 

Tighten
^

Tighten the HO2S 1 (Pre-catalytic converter) to 42 +/- 4 N.m (31 lb ft). 

^

Tighten the HO2S 2 (Post-catalytic converter) to 42 +/- 4 N.m (31 lb ft).

3. Connect the electrical connector.