Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

There are four fault codes possible that will illuminate the volts indicator.

The Lamp Terminal Open/Short fault and the Field Terminal Short fault and their respective codes can only be set and cleared with Ignition 1 active and
zero engine RPM. Since the volts indicator is illuminated with Ignition 1 active and zero engine RPM the faults that can occur under these conditions
cannot be communicated to the driver. Therefore, if either of these codes are set when the engine is started the indicator will remain illuminated to
indicate the fault. The Lamp Terminal Open/Short program checks for a high lamp state while the Engine in not running. The Field Terminal Short
program checks for a duty cycle higher than a calibrated value while the engine is not running. Both of these faults have a calibratable timer before
setting.

The Field terminal fault and the Lamp terminal fault and their respective codes can only be set and cleared with the engine running. The Body Function
Controller (BFC) will diagnose a possible voltage regulator disconnect (Field terminal fault) by monitoring the duty cycle and verifying it does not fall
below the calibrated value for a calibrated time. The Lamp terminal fault is set if the Lamp terminal goes low for a calibrated time.

The volts algorithm tracks whether or not the Powertrain Control Module (PCM) has disabled the Generator on a cold start or in a stall condition and
will not set any field or lamp faults. The Powertrain Control Module (PCM) will not disable the generator for more than 10 seconds.

In the event of a Powertrain Control Module (PCM) or a Body Function Controller (BFC) Class 2 or Serial Peripheral Interface (SPI) serial data loss the
Volts indicator will remain in its last state prior to the loss of serial data.

Wake-Up/Asleep States

Wake-ups are signals that will turn the Body Function Controller (BFC) ON and cause it to begin active control and/or monitoring. The Body Function
Controller (BFC) is asleep when it has stopped control or monitoring and has become idle again. The Body Function Controller (BFC) Wake-ups are as
follows:

^

Door Ajar Switches

^

Ignition Switch actuation

^

Inadvertent Power

^

Battery Guard

^

Remote Control Door Lock Receiver Driver Door Unlock actuation
-

Trunk Release

The Body Function Controller will go to sleep and go into Battery Rundown Protection mode are as follows:

^

Less than 24 km (15 miles), 3 minutes

^

Greater than 24 km (15 miles), 20 minutes