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Evaporative Fuel Vapor Return Hose: Service and Repair

Removal Procedure

Caution: To Reduce the Risk of Fire and Personal Injury:

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Always cover nylon vapor pipes with a wet towel before using a torch near them. Also, never expose the vehicle to temperatures
higher than 115°C (239°F) for more than one hour, or more than 90°C (194°F) for any extended period.

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Take care not to nick or scratch the nylon vapor pipes. If damaged, replace the nylon vapor pipes.

Notice: When replacing the EVAP pipes or the EVAP hoses, always replace them with the original equipment or parts that meet the GM specifications
for those parts. When replacing EVAP pipes, the replacement pipe must have the same type of fittings as the original pipe to ensure the integrity of the
connection. When replacing EVAP hoses, use only reinforced fuel-resistant hose identified with the word Fluoroelastomer or GM 616-M on the hose.
The inside hose diameter must match the outside pipe diameter. Do Not use rubber hose within 100 mm (4 in) at any part of the exhaust system or within
254 mm (10 in) of the catalytic converter.

1. Remove the retaining hardware and the clamp as necessary.
2. Note the location and the position for future reference.
3. Inspect the hoses and the vapor lines for cuts, swelling, cracks, kinks and distortion.
4. Remove the pipe or the hose.

Installation Procedure

Important: Follow the same routing as original pipe or hose.

1. Install the vapor line or hose.
2. Install the retaining hardware and clamps.

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