Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Wheels: Service and Repair
Tire and Wheel Removal and Installation

Tire and Wheel Removal and Installation 

^

Tools Required
-

J 39544-KIT Complete Torque Socket Set

Caution:  If penetrating oil gets on the vertical surfaces between the wheel and the rotor or drum it could cause the wheel to work loose as
the vehicle is driven, resulting in loss of control and an injury accident. 

Notice:  Never use heat to loosen a tight wheel. It can shorten the life of the wheel, studs, or hub and bearing assemblies. Wheel nuts must be
tightened in sequence and to the specified torque to avoid bending the wheel or rotor.

Notice:  Improperly tightened wheel nuts can lead to brake pulsation and rotor damage. In order to avoid expensive brake repairs, evenly tighten the
wheel nuts to the proper torque specification.

Important:  Removing wheels can be difficult because of foreign material or a tight fit between the wheel and the hub / rotor. Slightly tap the tire
sidewall with a rubber mallet in order to remove the wheel. Failure to follow these instructions may result in damage to the wheel.

1. Tighten all wheel nuts on the affected wheel.
2. Loosen each wheel nut two turns.
3. Rock the vehicle from side to side in order to loosen the wheel. If this does not loosen the wheel, rock the vehicle front to back applying quick

hard jabs to the brake pedal to loosen the wheel.

4. Repeat this procedure if the wheel does not break free.

Removal Procedure

1. Raise the vehicle. Support the vehicle with suitable safety stands. Refer to Vehicle Lifting.
2. Remove the wheel nuts from the tire and wheel assembly.
3. Mark the location of the tire and wheel assembly to the hub assembly.
4. Remove the tire and wheel assembly from the vehicle.
5. Clean the wheel nuts, studs and the wheel and rotor mounting surfaces.

Installation Procedure