Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Front Steering Knuckle: Service and Repair

REMOVAL PROCEDURE

^

Tools Required:
-

J 21687-02 Tie Rod End Remover

-

J 34866 Front Wheel Hub Remover

-

J 2619-01 Slide Hammer

1. Raise and support the vehicle. 
2. Remove the tire and wheel assembly. Refer to WHEEL REMOVAL.
3. Refer to BRAKE CALIPER REPLACEMENT in order to remove the following:

^

The brake caliper

^

The caliper carrier

^

The rotor

4. Remove the wheel speed sensor electrical connector from the sensor, for ABS equipped vehicles.
5. Remove one bolt and the wheel speed sensor from the knuckle, for ABS equipped vehicles.
6. Unstake and remove the drive axle nut and washer.

7. Remove the hub from the knuckle. Use the J 34866 and J 2619-01.
8. Remove the cotter pin and the castle nut from the tie rod end.
9. Remove the tie rod end from the knuckle. Use the J 21687-02.

10. Remove the ball stud nut and bolt. Separate the ball joint from the knuckle.
11. Remove the two strut-to-knuckle bolts and nuts and remove the steering knuckle from the vehicle.

INSTALLATION PROCEDURE

1. Apply a light coat of wheel bearing grease to the outside of the hub shaft.
2. Install the hub and the outer bearing race to the knuckle. Use a press. 

NOTICE:  Always use the correct fastener in the proper location. When you replace a fastener, use ONLY the exact part number for that
application. The manufacturer will call out those fasteners that require a replacement after removal. The manufacturer will also call out the
fasteners that require thread lockers or thread sealant. UNLESS OTHERWISE SPECIFIED, do not use supplemental coatings (paints, greases, or
other corrosion inhibitors) on threaded fasteners or fastener joint interfaces. Generally, such coatings adversely affect the fastener torque and joint
clamping force, and may damage the fastener. When you install fasteners, use the correct tightening sequence and specifications. Following these
instructions can help you avoid damage to parts and systems. 

3. Install the steering knuckle to the vehicle. Secure the steering knuckle with two strut-to-knuckle bolts and nuts. 

Tighten 
Tighten the strut-to-knuckle bolts and nuts to 80 Nm (59 ft. lbs.).

4. Install the ball stud to knuckle. Secure with the bolt and nut.

Tighten
Tighten the ball joint nut and bolt to 60 Nm (44 ft. lbs.).

5. Install the tie rod end to the knuckle. Secure with the castle nut and coder pin.

Tighten
Tighten the tie rod end castle nut to 43 Nm (32 ft. lbs.).

6. Install the drive axle nut and washer.