Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Valve Cover Gasket: Technical Service Bulletins
Diesel Engine Valve Cover - Sealing

Number:

83-I-68

Section:

VI

Date:

May, 1983

Subject:

1983 ENGINE VALVE COVER SEALING - 4.3L DIESEL ENGTNE (VIN CODE V & T) 5.7L DIESEL ENGINE (VIN CODE N)

TO:

ALL CHEVROLET DEALERS

FORCING SCREW/TABS

Engine valve covers for subject engines are being manufactured 
with spacers to hold them away from the cylinder head. This    
space allows the valve cover to expand and contract during heat- 
ing and cooling cycles without breaking the RTV sealing bead. To 
obtain this space, the V8 diesel engine valve covers use "coined 
in place" spacers and the V6 diesel engine valve covers use sep- 
arate snap in place clips. Chevrolet is currently using a black 
RTV sealer for valve cover to cylinder head sealing. This RTV 
has improved adhesion characteristics. Valve cover removal may 
be eased by the use of a valve cover removal tool such as 
Borroughs BT8315 (see illustration below) or equivalent. To use 
the tool, remove the valve cover bolts and position tool on the   
inboard (inside) edge of the valve cover, midway between valve   
cover ends. Engage remover tool tabs under valve cover flange 
and tighten forcing screw against the intake manifold. As the 
forcing screw is tightened, watch the valve cover flange. If the 
flange begins to bow, stop.  Leave the tool in place. Wrap a   
cloth around a short board.  Place the cloth wrapped board   
parallel to and against the side of the valve cover above the tool. Strike the board with a mallot. The board and cloth will absorb the blow of
the mallot without denting the valve cover, while loosening the RTV bead and allowing valve cover removal.