Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Oxygen Sensor: Service and Repair
Heated Oxygen Sensor (HO2S) Replacement (HO2S2)

TOOLS REQUIRED

J 39194-B Heated Oxygen Sensor Socket

REMOVAL PROCEDURE (HO2S2)

The heated oxygen sensor may be difficult to remove when engine temperature is below 48°C (120°F). Excessive force may damage threads in
exhaust manifold or exhaust pipe.
1. Turn OFF the ignition.
2. Raise the vehicle. Refer to Lifting and Jacking the Vehicle in Vehicle Lifting.
3. Disconnect the sensor electrical connector.

IMPORTANT:  A special anti-seize compound is used on the heated oxygen sensor threads. The compound consists of graphite suspended in fluid
and glass beads. The graphite will burn away, but the glass beads will remain, making the sensor easier to remove. New or service sensors will already
have the compound applied to the threads. If a sensor is removed from an engine and if for any reason is to be reinstalled, the threads must have anti
seize compound applied before reinstallation.

4. Using J 39194-B heated oxygen sensor socket carefully back out the heated oxygen sensor.

INSTALLATION PROCEDURE (HO2S2)

1. Coat the threads of heated oxygen sensor/catalyst monitor with anti seize compound PIN 5613695, or equivalent if necessary.

NOTE:  Refer to Fastener Notice in Service Precautions.

2. Using J 39194-B heated oxygen sensor socket install the heated oxygen sensor.

Tighten
Tighten the HO2S2 to 41 N.m (30 lb ft).

3. Connect the HO2S2 sensor electrical connector.
4. Lower the vehicle.