Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Control Assembly: Description and Operation

Temperature Control Knob

The temperature control knob (1) controls the amount of air flow to the heater core, regulating the temperature of the air entering the vehicle.
When the temperature control knob is moved completely to the left or full COLD (blue) position, the air mix door closes in order to block the flow of air
to the heater core.

When the temperature control knob is moved completely to the right or full HOT (red) position, the air mix door opens fully in order to allow the air to
flow through the heater core.
Moving the temperature control knob between the full left and right positions allows the driver to adjust the passenger compartment temperature to the
most comfortable level.

Blower Speed Control Knob

The blower speed control knob (3) regulates the amount of air delivered into the passenger compartment. The blower speed control knob has 5 positions:
OFF and speeds 1-4. The heater case contains the blower motor. The blower motor is located behind the right side of the IP.

Fresh/Recirc Lever

The fresh/recirc lever (2) determines whether fresh outside air or recirculated passenger compartment air enters the vehicle's heater and ventilation
system. Moving the fresh/recirc lever to the recirculate position provides the quickest air delivery by closing the blower mode door. Outside air is not
delivered to the passenger compartment in this position. Because the vehicle is equipped with a full-time outside air system, a small amount of outside air
constantly enters the passenger compartment. Recirculate mode is helpful in heating up the passenger compartment faster. However, during normal
heater operation use the fresh mode to prevent window fogging.

Air Conditioning Switch

The A/C switch (4) signals the A/C compressor control module that the A/C system has been turned on.