chevrolet Workshop Repair Guides

Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

With HR100/HR110-MD Compressor|Page 6938 > < With HR100/HR110-MD Compressor|Page 6936
Page 9
background image

NOTICE: The stake metal should not contact the outer race of the bearing to prevent the possibility of distorting the outer race.

Bearing Staked In Place

5. With the compressor mounted to the J 25008-A Holding Fixture, position the Rotor and Bearing Assembly on the front head. Using Rotor and

Bearing Installer J 9481-A and Universal Handle J 29886 drive the rotor and bearing assembly onto the front head. With the Installer assembled to
the Handle as shown in the illustration. force will be applied to the inner race of the bearing when installing the assembly onto the front head of the
compressor.

Pulley Rotor And Bearing Assembly

6. Install rotor and bearing assembly retainer ring, using Snap Ring Pliers J 6083.

7. Reinstall clutch plate and hub assembly as described previously.

Clutch Coil and/or Pulley Rim

CLUTCH COIL AND PULLEY RIM INSTALLATION AND REMOVAL PROCEDURES FOR THE 6 POLE CLUTCH ARE THE SAME
AS THE 4 POLE EXCEPT STEPS 1 THROUGH 4 OF THE CLUTCH ROTOR AND/OR BEARING - 6 POLE CLUTCH, REMOVAL OR
DISCONNECT MUST BE USED.

V-Groove Drive - 4 Pole Clutch

Remove or Disconnect

1. Perform Steps 1 through 4 of COMPRESSOR CLUTCH ROTOR AND/OR BEARING removal procedure but do not loosen or remove the pulley

rim mounting screws until the Clutch Rotor, Coil and Pulley Rim assembly have been removed from the Front Head. Be careful not to drop the
Puller Guide J 25031 when removing the assembly.

2. Remove the pulley rim mounting screws and discard.

With HR100/HR110-MD Compressor|Page 6938 > < With HR100/HR110-MD Compressor|Page 6936