Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Positive Crankcase Ventilation: Testing and Inspection

Results Of Incorrect Operation

A plugged valve or hose may cause the following conditions:

-

Rough idle

-

Stalling or slow idle speed

-

Oil leaks

-

Oil in air cleaner

-

Sludge in engine

A leaking crankcase ventilation valve or hose may cause the following conditions:

-

Rough idle

-

Stalling

-

High idle speed

Functional Check

With these systems, any blow-by in excess of the system capacity (from a badly worn engine, sustained heavy load, etc.) is exhausted into the air cleaner
and is drawn into the engine.

Proper operation of the crankcase ventilation system depends upon a sealed engine. If oil slugging or dilution is noted and the crankcase ventilation
system is functioning properly, check the engine for a possible cause. Correct any problems.

If an engine is idling rough, check for a clogged crankcase ventilation valve, dirty vent filter, air cleaner element, or plugged hose. Replace as required.
Use the following procedure:

1. Remove crankcase ventilation valve from the rocker arm cover.
2. Operate the engine at idle.
3. Place your thumb over the end of the valve in order to check for a vacuum. If there is no vacuum at the valve, check for the following items:

^

Plugged hoses

^

The manifold port

^

The crankcase ventilation valve

4. Turn OFF the engine. Remove the crankcase ventilation valve. Shake the valve. Listen for the rattle of the check needle inside the valve. If valve

does not rattle, replace the valve.