Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Injector: Description and Operation

Bottom Feed Type,MFI Injector Assembly Cross-Section View

OPERATION

The bottom feed Multiport Fuel Injection (MFI) Injector assembly is a solenoid-operated device, controlled by the Powertrain Control Module (
PCM), that meters pressurized fuel to a single engine cylinder. The PCM energizes the injector solenoid, which opens a ball valve, allowing fuel
to flow past the ball valve, and through a recessed flow director plate. This plate has machined holes that control the fuel flow, generating a
conical spray pattern of finely atomized fuel at the injector tip. Fuel is directed at the intake valve, causing it to become further atomized and
vaporized before entering the combustion chamber.

An injector that remains partly open could cause loss of pressure after engine shut down. Consequently, long cranking times would be noticed on
some engines. Dieseling also could occur because some fuel could be delivered to the engine after the ignition is turned "OFF."