Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Dashboard / Instrument Panel: Customer Interest
Interior - Itch Noise From Windshield Pillar Area

Number: 92-286-10
Section: 10
Date: SEPT. 1992
Corporate Bulletin No.: 261610
ASE No.: B1

Subject:
ITCH NOISE FROM WINDSHIELD PILLAR AREA

Model and Year:
1986-92 S/T TRUCKS

Some 1986-1992 S/T utility trucks may exhibit a plastic to metal or plastic to plastic "itch" noise from the left or right windshield pillar area.

This noise may be caused by the instrument panel pad rubbing against the cowl or dash support panel.

An adhesive backed felt tape has been released to insulate the dash pad outer corners from the dash support panel. This tape may also be used on the
non-visible surfaces of other trim panels as necessary to eliminate itch noises.

The felt tape, P/N 12541499, is released in a 10 ft. x 30 mm x 1 mm roll to provide the technician sufficient material to insulate numerous trim panels.

SERVICE PROCEDURE:

Prior to installing the felt tape, it should be determined if the IP pad to dash support panel is the area that is generating the noise. Refer to the Squeak and
Rattle Diagnosis and Correction Manual to identify other possible sources such as ECM Mounting Bracket or Air Vent. If it is determined the IP pad is
the source of the noise:

1.

Remove the instrument panel radio speaker(s) to obtain better access to the metal ledge on which the instrument panel pad rests.

2.

Remove the 4 IP upper retaining screws located in the defroster duct openings and pull the pad back slightly.

NOTICE:

Do not remove the dash pad any further than necessary to perform the repair. The possibility exists that additional noises may be generated due to the
wiring and HVAC ducts being mispositioned upon reinstallation.

3.

Cut a strip of felt tape 6 inches long, remove the protective backing and apply the tape to the top of the metal ledges in front of the speaker
openings where the instrument panel pad rests.

NOTICE:

Installation is easier if 2 screwdrivers are wedged between instrument panel pad and the cowl panel to raise the IP pad.

4.

Push the IP pad forward and reinstall the retaining screws and speakers.