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Cruise Control Servo: All Technical Service Bulletins
Cruise Control - Servo Dust Cover Water Accumulation

Number:REISSUE 83-T-2

Section:

VIm

Date:

Dec., 1982

Subject:

CUSTOM CRUISE III SERVO MODIFICATION - 1983 CHEVROLET TRUCKS WITH L6 ENGINES

CUSTOM CRUISE MODIFICATION

TO:

ALL CHEVROLET DEALERS

This bulletin is being reissued to correct the labor operation number.

The servo mounting location on L6 engines could result in water accumulating in the servo dust cover.  A production change has been
made to the servo, which provides a drain hole as shown in the illustration below.
If during pre-delivery inspection it is determined that the service cover drain hole is missing, the following procedure should be followed:

1.

Remove the servo assembly from the vehicle.

2.

Place the assembly on a bench with the cover in the up position, remove the servo cover screws and lift off the cover. DO NOT
INVERT the servo assembly once the cover has been removed.

3.

Drill a 3/16" (4.7 mm) hole through the center of "C" of the logo on the cover.

4.

Clean the cover of drill filings.

5.

Reinstall cover and screws.

6.

Reinstall servo.

Labor Operation Number:

R1190

Labor Time

:

"C-K" models -

.3 hours

"G" models

-

.5 hours

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