Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Fluid - A/T: Service and Repair
Fluid Checking Procedure

FLUID CHECKING PROCEDURE

WITHOUT ALLISON TRANSMISSION

WHEN TO CHECK AND CHANGE

A good time to check the automatic transaxle fluid level is when the engine oil is changed.

Change the fluid and filter at the intervals listed in the Maintenance schedule, and be sure to use the proper transaxle fluid.

HOW TO CHECK

Because this operation can be a little difficult, you may choose to have this done at the dealership service department.
If you do it yourself, be sure to follow all the instructions here, or you could get a false reading on the dipstick.

NOTICE:  Too much or too little fluid can damage the transaxle. Too much can mean that some of the fluid could come out and fall on hot engine or
exhaust system parts, starting a fire. Too little fluid could cause the transaxle to overheat. Be sure to get an accurate reading if you check the transaxle
fluid.

Wait at least 30 minutes before checking the transaxle fluid level if you have been driving:

^

When outside temperatures are above 90°F (32°C). 

^

At high speed for quite a while. 

^

In heavy traffic - especially in hot weather. 

^

While pulling a trailer.

To get the right reading, the fluid should be at normal operating temperature, which is 180°F to 200°F (82°C to 93°C).
Get the vehicle warmed up by driving about 15 miles (24 km) when outside temperatures are above 50°F (10°C). If it is colder than 50°F (10°C), you
may have to drive longer.

CHECKING THE FLUID LEVEL

Prepare the vehicle as follows:

1. Park the vehicle on a level place. Keep the engine running. 
2. With the parking brake applied, place the shift lever in PARK (P). 
3. With your foot on the brake pedal, move the shift lever through each gear, pausing for about three seconds in each gear. Then, position the

shift lever in PARK (P). 

4. Let the engine run at idle for three to five minutes. 
5. Then, without shutting off the engine, follow these steps:

^

The automatic transaxle fluid dipstick handle is the black loop located toward the rear of the engine.

^

Pull out the dipstick and wipe it with a clean rag or paper towel. 

^

Push it back in all the way, wait three seconds, and pull it back out again. 

^

Check both sides of the dipstick, and read the lower level. The fluid level must be in the crosshatched area. 

^

If the fluid level is in the acceptable range, push the dipstick back in all the way. 

CONSISTENCY OF READINGS

Always check the fluid level at least twice using the procedure described previously. Consistency (repeatable readings) is important to maintaining
proper fluid level. If inconsistent readings persist, check the transmission breather hose to be sure it is clean and unclogged.

HOW TO ADD FLUID

If the fluid level is low, add only enough of the proper fluid to bring the level into the crosshatched area on the dipstick.

1. Pull out the dipstick. 
2. Using a long-neck funnel, add enough fluid at the dipstick hole to bring it to the proper level. It does not take much fluid, generally less than

one pint (0.5 liters). Do not overfill. 

NOTICE:  Use of automatic transaxle fluid labeled other than DEXRON-III may damage your vehicle, and the damages may not be covered
by your warranty. Always use DEXRON-III labeled automatic transaxle fluid.

3. After adding fluid, recheck the fluid level as described under "How to Check," earlier in this article. When the correct fluid level is obtained,

push the dipstick back in all the way. 

WITH ALLISON TRANSMISSION

NOTE:  Be sure to follow all the instructions here, or you could get a false reading on the dipstick.

NOTICE:  Too much or too little fluid can damage your transmission. Too much can mean that some of the fluid could come out and fall on hot