chevrolet Workshop Repair Guides

Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Diagram Information and Instructions|Page 4287 > < Diagram Information and Instructions|Page 4285
Page 1
background image

Data Link Connector: Description and Operation

DATA LINK COMMUNICATIONS DESCRIPTION AND OPERATION

DATA LINK CONNECTOR (DLC)

The data link connector (DLC) is a standardized 16-cavity connector. Connector design and location is dictated by an industry wide standard, and is
required to provide the following:
-

Scan tool power battery positive voltage at terminal 16

-

Scan tool power ground at terminal 4

-

Common signal ground at terminal 5

-

Class 2 signal at terminal 2

-

High speed GMLAN serial data bus (+) at terminal 6

-

High speed GMLAN serial data bus (-) at terminal 14

CLASS 2 CIRCUIT DESCRIPTION

The data link connector (DLC) allows a scan tool to communicate with the class 2 serial data circuit. Class 2 serial data is transmitted on a single wire
at an average of 10.4 Kbps. The bus is active at 7 volts nominal and inactive at ground potential. Each module communicating on the class 2 serial
data line sends a state of health (SOH) message every 2 seconds to ensure that the module is operating properly. When a module stops communicating
on the class 2 serial data line, for example if the module loses power or ground, the SOH message it normally sends on the data line every 2 seconds
disappears. Other modules on the class 2 serial data line, which expect to receive that SOH message, detect its absence. Those modules in turn set an
internal DTC associated with the loss of SOH of the non-communicating module. The DTC is unique to the module which is not communicating, for
example, when the body control module (BCM) SOH message disappears, several modules set DTC U1064. Note that a loss of serial data DTC does
not normally represent a failure of the module that set it.

The class 2 serial data line on this vehicle is a star configuration. There are 2 additional class 2 serial data circuits from the BCM to the engine control
module (ECM) and to the transmission control module (TCM), w/M32. The following modules are attached to splice pack SP201:
-

The auxiliary gage center, w/ERG or ERH

-

The BCM

-

The ECM

-

The electronic brake control module (EBCM)

-

The inflatable restraint sensing and diagnostic module (SDM)

-

The instrument panel cluster (IPC)

-

The memory seat module (MSM) - driver, w/AAB

-

The radio

-

The rear/door module (RDM), w/base audio

-

The remote control door lock receiver (RCDLR)

For premium audio option, the following modules are attached to splice pack SP300:
-

The audio amplifier (AMP)

-

The RDM

GMLAN CIRCUIT DESCRIPTION

The data link connector (DLC) allows a scan tool to communicate with the high speed GMLAN serial data circuit. The serial data is transmitted on 2
twisted wires that allow speed up to 500 Kbps. The twisted pair is terminated with two 120-ohm resistors. One is internal to the engine control
module (ECM) and the other is internal to the transmission control module (TCM). The resistors are used to reduce noise on the high speed GMLAN
bus during normal vehicle operation. The high speed GMLAN is a differential bus. The high speed GMLAN serial data bus (+) and high speed
GMLAN serial data (-) are driven to opposite extremes from a rest or idle level. The idle level which is approximately 2.5 volts is considered a
recessive transmitted data and is interpreted as a logic 1. Driving the lines to their extremes adds 1 volt to high speed GMLAN serial data bus (+) and
subtracts 1 volt from high speed GMLAN serial data bus (-) wire. This dominant state is interpreted as a logic 0. The signal supervision is the process
of determining whether an expected signal is being received or not. Failsofting is the ability to substitute a signal with a default value or a default
algorithm, in the absence of a valid signal. Some messages are also interpreted as a "heartbeat" of a virtual device. If such a signal is lost, the
application will set a no communication code against the respective virtual device. Note that a loss of serial data DTC does not normally represent a
failure of the module that set it.

The following modules are connected to the high speed GMLAN serial data communication circuits:
-

The TCM

-

The ECM

Diagram Information and Instructions|Page 4287 > < Diagram Information and Instructions|Page 4285