Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Test 1-9

Diagnostic Aids 

A loose or improper installation of a body, or suspension component, or other item(s) on the vehicle may cause the squeal noise.

If the squeal is intermittent, verify that it is not the accessory drive component(s) by varying their load(s), making sure they are operating to their
maximum capacity. An overcharged Air Conditioning (A/C) system, a power steering system restriction or the incorrect fluid, or a failing generator
are suggested items to inspect.

Test Description 

The number(s) below refer to the step(s) in the diagnostic table.
2. The squeal may not be engine related. This step is to verify that the engine is making the noise. If the engine is not making the noise do not

proceed further in this table

3. The squeal may be an internal engine noise. Remove the drive belt(s) and operate the engine for a few seconds, this will verify if the squealing

noise is related to the drive belt(s) or an accessory drive component. With the drive belt(s) removed the water pump will not operate and the
engine may overheat. Also Diagnostic Trouble Codes (DTCs) may set when the engine is operated with the drive belt(s) removed.

4. This test is to verify that an accessory drive component(s) does not have a seized bearing. With the belt(s) removed, test the bearings in the

accessory drive component(s) for smooth operation. Also test the accessory drive component(s) with the engine operating by varying the load on
the accessory drive component(s) to verify that the component(s) is operating properly.

5. This test is to verify that the drive belt(s) tensioner(s) are not operating properly. If the drive belt tensioner(s) are not operating properly, proper

belt tension may not be achieved to keep the drive belt(s) from slipping which could cause a squealing noise.

6. This test is to verify that the drive belt(s) is not too long, which would prevent the drive belt tensioner(s) from operating properly. Also if the

incorrect length drive belt(s) was installed, it may not be routed correctly and may be turning an accessory drive component in the incorrect
direction.

7. Misalignment of the accessory drive pulley(s) may be caused from improper mounting or incorrect installation of a accessory drive component, or

the pulley may be bent inward or outward from a previous repair. Test for a misaligned pulley using a straight edge in the pulley grooves across
two or three pulleys. If a misaligned pulley is found, refer to that accessory drive component for the proper removal and installation procedure for
that pulley.

8. Inspect the accessory drive pulley(s) to verify that they are the correct diameter or width. Using a known good vehicle, compare the accessory