chevrolet Workshop Repair Guides

Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Procedures|Page 17879 > < Procedures|Page 17877
Page 11
background image

2. Inspect the fluid level in the brake master cylinder reservoir.
3. If the fluid level is midway between the maximum - full point, and the minimum allowable level, no fluid needs to be removed from the reservoir

before proceeding.

4. If the fluid level is higher than midway between the maximum - full point, and the minimum allowable level, remove fluid to the midway point

before proceeding.

5. Raise and support the vehicle. Refer to Lifting and Jacking the Vehicle   .
6. Remove the tire and wheel assembly. Refer to Tire and Wheel Removal and Installation   .
7. Mark the relationship of the rotor to the hub.

8. Compress the brake caliper pistons:

1. Install a large C-clamp over the top of the caliper housing and against the back of the outboard pad.
2. Slowly tighten the C-clamp until the pistons are pushed completely into the caliper bores.
3. Remove the C-clamp from the caliper.

Notice:  Support the brake caliper with heavy mechanic wire, or equivalent, whenever it is separated from its mount and the hydraulic flexible
brake hose is still connected. Failure to support the caliper in this manner will cause the flexible brake hose to bear the weight of the caliper, which
may cause damage to the brake hose and in turn may cause a brake fluid leak.

9. Remove the brake caliper bracket bolts.

10. Remove the caliper and caliper bracket as an assembly and support with heavy mechanics wire or equivalent. DO NOT disconnect the hydraulic

brake flexible hose from the caliper.

11. Remove the brake rotor retaining push nuts from the wheel studs, if applicable.
12. It may be necessary to strike the end of the hub or the rotor with a deadblow hammer to separate the rotor from the hub.
13. Remove the rotor by slowly turning the rotor while pulling the rotor away from the axle.

Installation Procedure

Important:  Whenever the brake rotor has been separated from the hub/axle flange, any rust or contaminants should be cleaned from the

Procedures|Page 17879 > < Procedures|Page 17877