Chevrolet Workshop Service and Repair Manuals

Powertrain Control Module: Service and Repair
Powertrain Control Module Programming and Setup

Before Programming A Control Module

IMPORTANT:  Do NOT program a control module unless you are directed by a service procedure or you are directed by a General Motors
Corporation service bulletin. Programming a control module at any other time will not permanently correct a customers concern. Ensure the following
conditions are met before programming a control module:

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Vehicle system voltage
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There is no charging system concern. All charging system concerns must be repaired before programming a control module.

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Battery voltage is greater than 12 volts but less than 16 volts. The battery must be charged before programming the control module if the
battery voltage is low.

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A battery charger is NOT connected to the vehicle's battery. Incorrect system voltage or voltage fluctuations from a battery charger, may cause
programming failure or control module damage.

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Turn OFF or disable any system that may put a load on the vehicle's battery.
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Twilight sentinel Interior lights

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Daytime running lights (DRL). Applying the parking brake, on most vehicles, disables the DRL system.

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HVAC systems

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Engine cooling fans etc.

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The ignition switch is in the proper position. The scan tool prompts you to turn ON the ignition, with the engine OFF. DO NOT change the
position of the ignition switch during the programming procedure, unless instructed to do so.

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All tool connections are secure.
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RS-232

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The connection at the DLC is secure.

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Voltage supply circuits

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DO NOT disturb the tool harnesses while programming. If an interruption occurs during the programming procedure, programming failure or
control module damage may occur.

Programming the PCM

IMPORTANT:  The PCM can only be programmed using the Pass Through Programming method. The Pass Through Programming method requires
the use of a scan tool in series with the Techline Terminal and the DLC.

1. Program the PCM according to the step by step procedures described in the Techline equipment users instructions.

IMPORTANT:  DO NOT turn OFF the ignition if the programming procedure is interrupted or unsuccessful.

2. If the PCM fails to program, proceed as follows:

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Check the connections at the following components:
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The Techline Terminal

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The scan tool

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The DLC

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The PCM

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Check for the correct software version.

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Repeat the programming.

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If the programming fails again, replace and program a new PCM. Refer to Powertrain Control Module (PCM) Replacement