chrysler Workshop Repair Guides

Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

General Description|Page 2106 > < Diagram Information and Instructions|Page 2103
Page 1
background image

Powertrain Control Module: Description and Operation
General Description

POWERTRAIN CONTROL MODULE

The Powertrain Control Module (PCM) is a digital computer containing a microprocessor. The PCM receives input signals from various switches
and sensors referred to as Powertrain Control Module Inputs. Based on these inputs, the PCM adjusts various engine and vehicle operations
through devices referred to as Powertrain Control Module Outputs.

PCM Inputs
-

Air Conditioning Pressure Transducer

-

ASD Relay

-

Battery Voltage

-

Brake Switch

-

Camshaft Position Sensor

-

Crankshaft Position Sensor

-

Distance Sensor (from Transmission Control Module)

-

EGR Position Feedback

-

Engine Coolant Temperature Sensor

-

Heated Oxygen Sensors

-

Ignition sense

-

Intake Air Temperature Sensor

-

Knock Sensor

-

Leak Detection Pump Feedback

-

Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor

-

Park/Neutral (from Transmission Control Module)

-

PCI Bus

-

Power Steering Pressure Switch

-

Proportional Purge Sense

-

SCI Receive

-

Speed Control

-

Throttle Position Sensor

-

Torque Management Input (From TCM)

-

Transmission Control Module (TCM)

-

Transaxle Gear Engagement (From TCM)

-

Vehicle Speed (from Transmission Control Module)

PCM Outputs
-

Air Conditioning Clutch Relay

-

Automatic Shut Down (ASD) and Fuel Pump Relays

-

Data Link Connector (PCI and SCI Transmit)

-

Double Start Override

-

EGR Solenoid

-

Fuel Injectors

-

Generator Field

-

High Speed Fan Relay

-

Idle Air Control Motor

-

Ignition Coils

-

Leak Detection Pump

-

Low Speed Fan Relay

-

MTV Actuator

-

Proportional Purge Solenoid

-

SRV Valve

-

Speed Control Relay

-

Speed Control Vent Relay

-

Speed Control Vacuum Relay

-

8 Volt Output

-

5 Volt Output

Based on inputs it receives, the Powertrain Control Module (PCM) adjusts fuel injector pulse width, idle speed, ignition timing, and canister purge
operation. The PCM regulates the cooling fans, air conditioning and speed control systems. The PCM changes generator charge rate by adjusting
the generator field.

The PCM adjusts injector pulse width (air-fuel ratio) based on the following inputs.

-

Battery Voltage

General Description|Page 2106 > < Diagram Information and Instructions|Page 2103