chrysler Workshop Repair Guides

Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

Seat Belt Retractor - Removal|Page 7740 > < Seat Belt Retractor - Description|Page 7737
Page 1
background image

Seat Belt Retractor: Service and Repair
Seat Belt Retractor - Removal

Front

FRONT

WARNING: To avoid serious or fatal injury on vehicles equipped with airbags, disable the Supplemental Restraint System (SRS) before

attempting any steering wheel, steering column, airbag, seat belt tensioner, impact sensor or instrument panel component
diagnosis or service. Disconnect and isolate the negative battery (ground) cable. Wait two minutes for the system capacitor to
discharge before performing further diagnosis or service. On vehicles equipped with the optional Hybrid Electric Vehicle (HEV)
system, a technician trained in proper HEV service safety procedures must also remove the high voltage service disconnect from
the high voltage battery pack. This is the only sure way to disable the SRS. Failure to take the proper precautions could result in
accidental airbag deployment. Failure to follow these instructions may result in possible serious or fatal injury.

WARNING: To avoid serious or fatal injury during and following any seat belt or child restraint anchor service, carefully inspect all seat belts,

buckles, mounting hardware, retractors, tether straps, and anchors for proper installation, operation, or damage. Replace any belt
that is cut, frayed, or torn. Straighten any belt that is twisted. Tighten any loose fasteners. Replace any belt that has a damaged or
ineffective buckle or retractor. Replace any belt that has a bent or damaged latch plate or anchor plate. Replace any child
restraint anchor or the unit to which the anchor is integral that has been bent or damaged. Never attempt to repair a seat belt or
child restraint component. Always replace damaged or ineffective seat belt and child restraint components with the correct, new
and unused replacement parts listed in the Chrysler Mopar (R) Parts Catalog. Failure to follow these instructions may result in
possible serious or fatal injury.

NOTE: The following procedure is for replacement of an ineffective or damaged seat belt and retractor unit. The front retractor also includes

a seat belt tensioner. If the front seat belt or retractor is ineffective or damaged, but the seat belt tensioner is not deployed, review the
recommended procedures for handling non-deployed supplemental restraints. 
See: Service and Repair . If the seat belt tensioner has
been deployed, review the recommended procedures for service after a supplemental restraint deployment before removing the unit
from the vehicle. 
See: Service and Repair .

1. Adjust the front seat to its most forward position for easiest access to the front seat belt lower anchor and the B-pillar trim.
2. Disconnect and isolate the battery negative cable. On vehicles equipped with the optional Hybrid Electric Vehicle (HEV) system, a technician

trained in proper HEV service safety procedures must also remove the high voltage service disconnect from the high voltage battery pack. Wait
two minutes for the system capacitors to discharge before further service.

3. Using a trim stick or another suitable wide flat-bladed tool, gently pry the seat belt anchor cover (2) to remove it from the rear of the outboard seat

side shield (1).

Seat Belt Retractor - Removal|Page 7740 > < Seat Belt Retractor - Description|Page 7737