chrysler Workshop Repair Guides

Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

Electrical - MIL ON/DTC P0A2D Set|Page 4913 > < Electrical - MIL ON/DTC P0A2D Set
Page 2
background image

2. Perform High Voltage Isolation Check Procedure. Refer to DealerCONNECT > TechCONNECT > Service Info > 08 - Electrical > 8F - Engine

Systems > Battery System > Standard Procedure > High Voltage Isolation Check.

3. Raise vehicle on a suitable hoist.

4. Disconnect and isolate the Low Voltage (12 Volt) battery negative cable:

a. Remove battery tray side mounting bolt to frame, on the front side of the tray and install the removed bolt in the threaded hole in the frame

through the slotted hole in the battery tray. Snug the bolt then loosen 1 or 2 turns.

b. Remove battery tray side mounting bolt to frame, on the rear side of the tray and install the removed bolt in the threaded hole in the frame

through the slotted hole in the battery tray. Snug the bolt then loosen 1 or 2 turns.

c. Remove the battery tray bottom mount bolt while supporting the battery tray and lower tray to gain access to battery cables.

5. Disconnect and Inspect the body side of the 24 pin connector for damage or terminals pushed out as follows:

a. Remove the heat shield at the right rear of transmission.

b. Remove both the black and tan connectors from the transmission.

6.

Inspect the body side of the harness for damage to the terminals. Are female terminal(s) damaged in body side of the connector?

a. Yes >>  Proceed to Step # 7.

b. No >> Proceed to Step # 9.

7. Replace damaged terminals in the body side of the connector using terminals supplied in the parts kit, p/n 68066717AA, and following wire splicing

procedures available in DealerCONNECT > TechCONNECT under: Wiring > 8W-01 Wiring Diagram Information > Wire > Standard Procedure >
Wire Splicing.

8. Inspect the plastic connector body. Is Plastic connector body damaged to due improper pin alignment?

a. Yes >> Replace Connector body. Transfer one wire at a time from the old connector to the new connector. Ensure terminals snap fully into

connector. Check by lightly pulling on each wire. Continue with Step # 9.

b. No >> Continue with Step # 9.

9. Remove the auxiliary pump mounting bolts. Several ounces of fluid may drip. Wrap the pump with a clean towel and tie out of the way. Do not hang

by wiring.

NOTE

In the following step, ensure drain pan is totally clean. Fluid is to be reused.

10. Replace transmission internal wiring harness. Refer to the detailed removal procedures available in DealerCONNECT > TechCONNECT under:

Service Info > 21 - Transmission and Transfer Case > Automatic - EVI > WIRING HARNESS, Internal Transmission > Removal.

11. Install replacement harness, pn 68049835AB. Refer to the detailed installation procedures available in DealerCONNECT > TechCONNECT under:

Service Info > 21 - Transmission and Transfer Case > Automatic - EVT > WIRING HARNESS, Internal Transmission > Installation.

12. Fill transmission to the proper level using DEXRON(R) VI, pn 68043742AA only. Refer to the detailed service information available in

DealerCONNECT > TechCONNECT under: Service Info > 21 - Transmission and Transfer Case > Automatic - EVT > FLUID >
TRANSMISSION FILL and FLUID LEVEL CHECK.

CAUTION:

Do NOT use MS-9602 Fluid in the HEV transmission.

POLICY:
Reimbursable within the provisions of the warranty.

Electrical - MIL ON/DTC P0A2D Set|Page 4913 > < Electrical - MIL ON/DTC P0A2D Set