Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

attached and sealed. The airbag module cannot be repaired, and must be replaced if deployed or in any way damaged. The inflator assembly is
mounted to the back of the airbag module. The inflator includes a small canister of highly compressed argon gas. The inflator seals the hole in the
airbag cushion so it can discharge the compressed gas it contains directly into the cushion when supplied with the proper electrical signal. The
airbag door has a living hinge at the top, which is secured to the instrument panel top cover. The door also has predetermined breakout lines
concealed beneath its decorative cover. Upon airbag deployment, the airbag door will split at the breakout lines and the door will pivot out of the
way.

WARNING:  THE PASSENGER AIRBAG MODULE CONTAINS ARGON GAS PRESSURIZED TO OVER 2500 PSI. DO NOT
ATTEMPT TO DISMANTLE AN AIRBAG MODULE OR TAMPER WITH ITS INFLATOR. DO NOT PUNCTURE, INCINERATE,
OR BRING INTO CONTACT WITH ELECTRICITY. DO NOT STORE AT TEMPERATURE EXCEEDING 93°C (200°F) REPLACE
AIRBAG SYSTEM COMPONENTS ONLY WITH PARTS SPECIFIED IN THE CHRYSLER MOPAR PARTS CATALOG.
SUBSTITUTE PARTS MAY APPEAR INTERCHANGEABLE, BUT INTERNAL DIFFERENCES MAY RESULT IN INFERIOR
OCCUPANT PROTECTION. THE FASTENERS, SCREWS, AND BOLTS ORIGINALLY USED FOR THE AIRBAG SYSTEM
COMPONENTS HAVE SPECIAL COATINGS AND ARE SPECIFICALLY DESIGNED FOR THE AIRBAG SYSTEM. THEY MUST
NEVER BE REPLACED WITH ANY SUBSTITUTES. ANY TIME A NEW FASTENER IS NEEDED, REPLACE IT WITH THE
CORRECT FASTENERS PROVIDED IN THE SERVICE PACKAGE OR SPECIFIED IN THE CHRYSLER MOPAR PARTS
CATALOG.

Audio System

There are three radio systems available that communicate on the PCI bus. They are RBR, RBN, and RAZ models. They use the bus for two reasons. First
is to communicate trouble codes to the body control module, the second is for use with the driver memory selection system. The radio stores two sets of
station presets and can be recalled by pressing the optional memory select button (located on the drivers door). The RBR will have 6 speakers and a 120
watt external amplifier. The RBN will have 7 speakers and a 240 watt external amplifier. The RAZ will have 9 speakers and a 320 watt external
amplifier. Depending on the manufacturer, some systems have a Front/Rear channel system and others have a Left/Right channel system.

Courtesy Lamp Control

The Body Control Module (BCM) has direct control over the majority of the vehicle's courtesy lamps. The BCM will illuminate the courtesy lamps
under any of the following conditions:

-

Any door is ajar.

-

The courtesy lamp switch on the instrument panel is closed.

-

A Remote Keyless entry unlock message is received. If the interior lamps are left on after the ignition is turned off, the BCM will turn them off
after 1 hour or until either the dome lamp switch or door ajar switch changes state.

Illuminated Entry

Illuminated entry will be initiated when the customer enters the vehicle by unlocking the doors with the key fob, or with the key if the vehicle is equipped
with vehicle theft alarm. Upon exiting the vehicle, if the lock button is pressed with a door open, illuminated entry will cancel when the door closes. If
the doors are closed and the ignition switch is turned on, the illuminated entry also cancels.

Body Control Module

The Body Control Module (BCM) supplies vehicle occupants with visual and audible information and controls various vehicle functions. To provide
and receive information, the module is interfaced to the vehicle's serial bus communications network (the Programmable Communication Interface (PCI
bus). This network consists of the powertrain control module (PCM), the memory heat seat/mirror module (MHSMM), sentry key immobilizer module (
SKIM), the transmission control module (TCM), the electro/mechanical instrument cluster (MIC), the optional overhead travel information system 
(OTIS), airbag control module (ACM), optional anti lock brakes (ABS) and the optional automatic temperature control (ATC) display head. The BCM
is operational when battery power is supplied to the module, ignition switch power is needed for ignition switched functions.

The body control module provides the following features:

-

Automatic headlamp and foglamp

-

A/C switch status / evaporator temperature status

-

BCM diagnostic support

-

Central lock and unlock (VTSS only)

-

Climate Control (Automatic and Manual) system support

-

Door ajar switch status

-

Door Lock Inhibit (key in ignition or headlamps/park lamps on)

-

Electronic Odometer Support

-

Fog Lamp Control

-

Headlamp multiplexing control

-

Headlamp, Park & tail lamps with battery save feature

-

Headlamp Time Delay

-

Illuminated Entry with "fade to off"

-

Interior lighting with battery save feature

-

Mechanical Instrument Cluster (fuel level, dim data, odometer & warning chime) support