Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

SYSTEM OPERATION

Map Reading Lamps
The map lamps are actuated by pressing on the lens to turn ON the lamp and a second time turn OFF the lamp. The lamps also serve as courtesy
lamps whenever:
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A door is opened

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The illuminated entry system is activated

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The headlamp dimmer switch is rotated up to the courtesy lamp detent.

Overhead Travel Information System (OTIS)
Overhead Travel Information System (OTIS) is a module with six informational displays which can be displayed using the four outer buttons.
When the vehicle is first turned ON:
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OTIS blanks the display for a half second

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Illuminates all segments of the vacuum fluorescent display (VFD) at full brightness for one and a half seconds

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Displays whatever was being viewed when the ignition was last turned OFF

OTIS may also be integrated with the Universal Transmitter. If so, your OTIS module will have three buttons centered together between the outer
four buttons. Above the three buttons are corresponding dots to indicate which button you are using.

There Are 6 Displays:
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Compass/Temperature

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Average fuel economy

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Distance to empty

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Instantaneous fuel economy

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Trip odometer

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Elapsed time

There Are 4 Buttons For OTIS Operations
The buttons operate when the ignition is in the ON position. The VFD will display the last display before ignition was turned OFF. The four
outer buttons operate:
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STEP

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C/T - Compass/Temperature

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US/M - English/Metric

Step Button
Pressing the STEP button selects one of the following 5 displays:
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Average fuel economy

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Distance to empty

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Instantaneous fuel economy

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Trip odometer

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Elapsed time

C/T (Compass/Temperature) Button
Pressing the C/T button selects the Compass/Temperature display

US/M (English/Metric Measurement)

Button
Pressing the US/M button switches the display units between English and Metric readings.

Reset Button
Pressing the RESET button resets the function on the display, provided that function can be reset. The functions which can be reset are
Average fuel economy, Trip odometer and Elapsed time.
The RESET button is also used to set the variance and/or calibrate the compass. Refer to the Variance Procedure and Calibration
Procedure.

Universal Transmitter
The Universal Transmitter will operate most:
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Garage door opener (rolling code and non-rolling code)

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Gate opener

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Home/Office lighting and/or security system(s) The transmitter is powered by the M1 circuit.

There Are Three Buttons For Universal Transmitter Operations 
Each button controls an independent channel for transmitter operations. A house shaped icon will be illuminated along with the corresponding
number of dots located at the bottom of the icon.