Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

5.

For both configurations, cut the new hose p/n 04767170AB as shown in Figure 2.

6.

For both configurations, insert the Tee into the cut section of the heater hose. Use two hose clamps p/n 06502018 to complete the assembly.
Before tightening the clamps, position the Tee to the 2:00 0-Clock position as viewed from the front of the vehicle (Figure 2).

7.

Install one end of the 3/8 inch hose onto the Tee using hose clamp p/n 04592126.

8.

Install the heater hose onto the heater supply tube and heater core. Use clamps p/n 06502018 to secure both ends.

9.

Install the remaining end of the 3/8 inch hose to the coolant pressure bottle. Use clamp p/n 04592126. The final heater hose configuration is shown
in Figure 3.

10.

Use MOPAR antifreeze 5 year/100,000 mile formula p/n 05011764AB and follow all cooling system fill procedures listed in the service manual.

NOTE:

COOLING SYSTEM FILL PROCEDURES ARE CRITICAL TO THE OVERALL COOLING SYSTEM PERFORMANCE.

11.

Operate the engine at 2000 to 2300 RPM for 20 minutes. This will remove any remaining air from the cooling system. The DRB III(R) can be
used to set the engine RPM within engine actuators, RPM set. Periodic monitoring of this feature is necessary since the actuator test will time out
in 5 minutes. The reset feature can be used to continue the engine RPM actuator feature.

NOTE:

DO NOT EXCEED 2500 RPM DURING THE AIR PURGE PROCEDURE.

Reprogramming Procedure

1.

Connect the MDS (Mopar Diagnostic System) and DRB III(R)(Scan Tool) to the vehicle and power them up.

2.

Use the arrow keys and select # 2 MDS DIAGNOSTICS on the DRB III(R) MAIN MENU Screen.

3.

Use the arrow keys and select DIAGNOSTIC MENU on the MDS, then press NEXT MENU.