chrysler Workshop Repair Guides

Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

PCM - Vapor Lock Condition|Page 4141 > < PCM - Incorrect Misfire Condition/Flashing MIL|Page 4136
Page 1
background image

PROM - Programmable Read Only Memory: Customer Interest
PCM - Vapor Lock Condition

NO: 18-14-98

GROUP: Vehicle Performance

DATE: Mar. 13, 1998

SUBJECT: 
In Stock/In Transit Flash Update To Minimize Vapor Lock Concerns

MODELS:  
1998 (LH) Concorde/Intrepid

NOTE

THIS BULLETIN APPLIES TO VEHICLES WITH 3.2L ENGINES BUILT PRIOR TO FEB. 16, 1998 MDH (0216XX) AND 2.7L ENGINES
BUILT PRIOR TO MAR. 9, 1998, MDH (0309XX).  

DISCUSSION:

Some vehicles may exhibit fuel vapor lock, particularly when using alcohol blended fuels. Fuel vapor build - up in the fuel rail can cause driveability
concerns during certain hot operating conditions.

NOTE

THIS FLASH UPDATE MUST BE PERFORMED ON ALL IN STOCK AND IN TRANSIT VEHICLES PRIOR TO CUSTOMER DELIVERY,
ALONG WITH SOLD VEHICLES BROUGHT IN FOR ROUTINE SERVICE. 

EQUIPMENT/PARTS REQUIRED:

1

CH6000

Scan Tool (DRB III)

1

CH7035

General Purpose Interface Bus Cable (GPIB)

1

CH7000/7001

J1962 Cable 

1

04669020

Label - Authorized Software Update

1

04275086

Label - Authorized Modification

NOTE

THE MDS AND DRB III ARE REQUIRED TO PERFORM THIS REPAIR AND THE SYSTEM MUST BE OPERATING WITH RELEASE 21
OR HIGHER AND TIL CD RELEASE 1153 OR HIGHER MUST BE INSTALLED.

REPAIR PROCEDURE:

This bulletin involves selectively erasing and reprogramming the Powertrain Control Module (PCM) with new software (calibration changes).  

1.

Connect the MDS (Mopar Diagnostic System) and DRB III (Scan Tool) to the vehicle and power them up.

2.

Use the arrow keys and select # 2 MDS DIAGNOSTICS on the DRB III MAIN MENU Screen.

3.

Use the arrow keys and select DIAGNOSTIC MENU on the MDS, then press NEXT MENU.

4.

Use the arrow keys and select VEHICLE CONTROLLER PROGRAMMING on the MDS, then press NEXT MENU.

5.

Use the arrow keys and select PROGRAMMING OF ALL OTHER CONTROLLERS USING MDS & DRB III on the MDS, then press NEXT
MENU.

6.

Follow the steps presented on the MDS and DRB III which will allow the DRB III to obtain the current part number of the PCM.

7.

The MDS will display the part number of the PCM on the vehicle and the appropriate replacement part number, then press NEXT MENU to begin
programming.

If the PCM on the vehicle has already been updated or programmed, a NO UPDATES AVAILABLE message will be displayed. Check the part
number of the PCM on the vehicle and compare it to the part number displayed. If the PCM has already been updated, then another condition
exists that will require further diagnosis and repair.

8.

The MDS and DRB III will prompt for any operator action needed during the remainder of the programming process.

PCM - Vapor Lock Condition|Page 4141 > < PCM - Incorrect Misfire Condition/Flashing MIL|Page 4136