Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

Lateral Stabilizer Rod: Service and Repair
Lateral Link Replacement

REMOVE 

1. Raise vehicle on jack stands or centered on a frame contact type hoist. 
2. Remove left rear wheel and tire assembly from the vehicle.

Lateral Links To Spindle Attachment

3. Remove the nut and bolt attaching the left lateral links to 
4. Remove the nut attaching the left forward lateral link to the rear suspension crossmember. The bolt for the left front lateral link may not be

removed at this time. Remove the nut only. Once the crossmember is lowered, the bolt can be easily removed. Notice the forward link attaching
bolt faces rearward.

Lateral Link Attachment To Crossmember

CAUTION:  The bolts attaching the forward lateral links to the crossmember must be installed with the bolts pointing rearward to prevent damage
to the fuel tank and or fuel tubes. Also, the left rear lateral arm attaching bolt to the crossmember is to be installed pointing forward to prevent
possible damage to the fuel filler tube.

5. Remove the screw securing the brake tubes to the left stabilizer bar isolator bushing retainer.
6. Remove the 4 bolts attaching both stabilizer bar isolator bushing retainers to the frame rails (the 2 rearward attaching bolts also attach the front

corners of the rear suspension crossmember in place). Allow the stabilizer bar to hang down out of the way.

7. Remove the screw securing the fuel filler neck to the left frame rail.
8. Position a transmission jack under the fuel tank.
9. Remove the attaching bolts securing both fuel tank mounting straps. First, remove the right, then the left attaching bolt. Allow the straps to hang

down.

10. Lower the transmission jack and fuel tank just enough to allow for removal of the lateral link attaching bolt at the crossmember.
11. Remove the left forward lateral link from the crossmember.

CAUTION:  The bolts attaching the forward lateral links to the crossmember must be installed with the bolts pointing rearward to prevent damage to the
fuel tank and or fuel tubes. Also, the left rear lateral arm attaching bolt to the crossmember is to be installed pointing forward to prevent possible damage
to the fuel filler tube.