chrysler Workshop Repair Guides

Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

Steering|Tie Rod > < Steering Wheel|Service and Repair
Page 2
background image

WARNING:  ON VEHICLES EQUIPPED WITH AIRBAGS, DISABLE THE SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM BEFORE
ATTEMPTING ANY STEERING WHEEL, STEERING COLUMN, DRIVER AIRBAG, PASSENGER AIRBAG, FRONT IMPACT
SENSOR, SIDE IMPACT SENSOR, SIDE CURTAIN AIRBAG, OR INSTRUMENT PANEL COMPONENT DIAGNOSIS OR SERVICE.
DISCONNECT AND ISOLATE THE BATTERY NEGATIVE (GROUND) CABLE, THEN WAIT TWO MINUTES FOR THE SYSTEM
CAPACITOR TO DISCHARGE BEFORE PERFORMING FURTHER DIAGNOSIS OR SERVICE. THIS IS THE ONLY SURE WAY TO
DISABLE THE SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM. FAILURE TO TAKE THE PROPER PRECAUTIONS COULD RESULT IN
ACCIDENTAL AIRBAG DEPLOYMENT AND POSSIBLE PERSONAL INJURY. WHEN REMOVING A DEPLOYED AIRBAG,
RUBBER GLOVES, EYE PROTECTION, AND A LONG SLEEVED SHIRT SHOULD BE WORN. THERE MAY BE DEPOSITS ON THE
AIRBAG CUSHION AND OTHER INTERIOR SURFACES. IN LARGE DOSES, THESE DEPOSITS MAY CAUSE IRRITATION TO
THE SKIN AND EYES.
 

CAUTION:  If the steering wheel is offset by more than 1 tooth, the turn signal indicator is no longer properly aligned. The SRS malfunction
indicator lamp must not come on at full steering lock in either direction. If the steering wheel is not on straight, offset it by a maximum of 1 tooth, if
the difference is greater, check and adjust the front wheel toe-in. 

1. Align the recesses of the splines in the steering wheel with the markings on the steering shaft.

2. Install the countersunk bolt (1). Tighten to 80 Nm (60 ft. lbs.).

3. Install the airbag screws (1) on the steering wheel. 

Steering|Tie Rod > < Steering Wheel|Service and Repair