Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Filler Cap: Description and Operation

Fig. 2 Pressure Vacuum Filler Cap

CAUTION:  Remove the fuel filler cap to relieve fuel tank pressure. The cap must be removed prior to disconnecting any fuel system component or
servicing the fuel tank.

A pressure-vacuum relief cap seals the fuel tank (Fig. 2). Tightening the cap on the fuel filler tube forms a seal between them. The relief valves in
the cap are a safety feature. They prevent possible excessive pressure or vacuum in the tank. Excessive fuel tank pressure could be caused by a
malfunction in the system or damage to the vent lines.

The seal between the cap and filler tube breaks when the cap is removed. Removing the cap breaks the seal and relieves fuel tank pressure.

The fuel filler cap incorporates a two-way relief valve that is closed to atmosphere during normal operating conditions.

The filler cap is also a pressure/vacuum relief valve, which opens whenever pressure in the tank gets either too low or too high.

Filler cap venting pressures:
-

Pressure above 10 kPa (1.5 psi) 

-

Vacuum of 6 kPa (1.8 in Hg)

Only filler caps with these specifications may be used as replacements.