Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

PINION FACTOR SETTING

NOTE: This procedure must be performed if the PCM has been replaced with a NEW or replacement unit. Failure to perform this procedure

will result in an inoperative or improperly calibrated speedometer.

The vehicle speed readings for the speedometer are taken from the output speed sensor. The PCM must be calibrated to the different combinations of
equipment (final drive and tires) available. Pinion Factor allows the technician to set the Powertrain Control Module initial setting so that the
speedometer readings will be correct. To properly read and/or reset the Pinion Factor, it is necessary to use a scan tool.

1. Plug the scan tool into the diagnostic connector located under the instrument panel.
2. Select the Transmission menu.
3. Select the Miscellaneous menu.
4. Select Pinion Factor. Then follow the instructions on the scan tool screen.

Quick Learn Procedure

QUICK LEARN PROCEDURE

The quick learn procedure requires the use of the scan tool. This program allows the PCM to recalibrate itself. This will provide the best possible
transaxle operation.

NOTE: The quick learn procedure should be performed if any of the following procedures are performed:

-

Transaxle Assembly Replacement

-

Powertrain Control Module Replacement

-

Solenoid/Pressure Switch Assembly Replacement

-

Clutch Plate and/or Seal Replacement

-

Valve Body Replacement or Recondition

To perform the Quick Learn Procedure, the following conditions must be met:

-

The brakes must be applied

-

The engine speed must be above 500 rpm

-

The throttle angle (TPS) must be less than 3 degrees

-

The shift lever position must stay until prompted to shift to overdrive

-

The shift lever position must stay in overdrive after the Shift to Overdrive prompt until the scan tool indicates the procedure is complete

-

The calculated oil temperature must be above 60° and below 200°

1. Plug the scan tool into the diagnostic connector. The connector is located under the instrument panel.
2. Go to the Transmission screen.
3. Go to the Miscellaneous screen.
4. Select Quick Learn Procedure. Follow the instructions of the scan tool to perform the Quick Learn Procedure.

SKREEM Programming

SKREEM PROGRAMMING

When a Powertrain Control Module (PCM) for a gasoline engine, or an Engine Control Module (ECM) for a diesel engine and the Sentry Key Remote
Entry Module (SKREEM) (also known as the Wireless Control Module/WCM) on vehicles equipped with the Sentry Key Immobilizer System (SKIS)
are replaced at the same time, perform the following steps in order:

NOTE: If the PCM and the SKREEM are replaced at the same time, program the PCM VIN into the PCM first.

1. If applicable first replace the PCM/ECM with the original WCM still connected to the vehicle.
2. Using the appropriate service information program the new PCM/ECM. (This will ensure the Secret Key Transfer from the original WCM into the

new PCM/ECM).

3. Now replace and program the WCM. This will retain the Secret Key from the PCM/ECM back into the new WCM.
4. With the scan tool, select Miscellaneous Functions, WCM/Wireless Control Module. Then select the desired procedure and follow the display on

the scan tool.

5. If the vehicle is equipped with Tire Pressure Monitoring System program the Placard Pressure Values into the WCM/SKREEM.
6. Ensure all the customer's keys have been programmed into the new module if necessary.

NOTE: If the original keys do not successfully program to the new SKREEM after the proper procedures are followed correctly,

programming new keys will be necessary.