Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

The PCM is programmed to allow it to select a variety of shift schedules. Shift schedule selection is dependent on the following:
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Shift lever position

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Throttle position

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Engine load

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Fluid temperature

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Software calibration level

As driving conditions change, the PCM appropriately adjusts the shift schedule. Refer to the following chart to determine the appropriate operation
expected, depending on driving conditions.

5 VOLT SUPPLY - PCM OUTPUT

The PCM supplies 5 volts to the following sensors:
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A/C pressure transducer

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Ambient Temperature sensor

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Battery temperature

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Camshaft Position Sensor (NGC)

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Crankshaft Position Sensor (NGC)

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Electronic Throttle Control (1.6L)

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Engine coolant temperature sensor

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Inlet Air Temperature Sensor

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Knock sensor

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Linear EGR solenoid (if equipped)

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Manifold absolute pressure sensor