Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

The bus messages are transmitted at a rate averaging 10.4k bits per second. Since there is only voltage present when the modules transmit and the
message length is only about 500 milliseconds, it is ineffective to try and measure the bus activity with a conventional voltmeter. The preferred
method is to use DRB III lab scope. The 12 V square wave selection on the 20-volt scale provides a good view of the bus activity. Voltage on the
bus should pulse between zero and about seven and a half volts. Refer to the figure for some typical displays.

The PCI Bus failure modes are broken down into two categories. PCI Bus Communication Failure and individual module no response. Causes of a
PCI Bus Communication Failure include a short to ground or battery on the PCI circuit. Individual module no response can be caused by an open
circuit at the module, or an open battery or ground circuit to the affected module.

Symptoms of a PCI Bus Communication Failure would include but are not limited to:
-

All gauges on the MIC stay at zero

-

All telltales on MIC illuminate

-

MIC backlighting at full intensity

-

No response received from any module on the PCI bus

-

No start (if equipped with Sentry Key Immobilizer)

Symptoms of individual module failure could include any one or more of the above. The difference would be that at least one or more modules
would respond to the DRB III.

Diagnosis starts with symptom identification. If a PCI Bus Communication Failure is suspected, begin by identifying which modules the vehicle is
equipped with and then attempt to get a response from the modules with the DRB III. If any modules are responding, the failure is not related to
the total bus, but can be caused by one or more modules PCI circuit or power supply and ground circuits. The DRB III may display "BUS ±
SIGNAL OPEN" or "NO RESPONSE" to indicate a communication problem. These same messages will be displayed if the vehicle is not
equipped with that particular module. The CCD error message is a default message used by the DRB III and in no way indicates whether or not the
PCI Bus is operational. The message is only an indication that a module is either not responding or the vehicle is not equipped.

NOTE:  COMMUNICATION OVER THE BUS IS ESSENTIAL TO THE PROPER OPERATION OF THE VEHICLES ON-BOARD
DIAGNOSTIC SYSTEMS AND THE DRB III. PROBLEMS WITH THE OPERATION OF THE BUS OR DRB III MUST BE CORRECTED
BEFORE PROCEEDING WITH DIAGNOSTIC TESTING. IF THERE IS A PROBLEM, REFER TO THE COMMUNICATIONS
CATEGORY.