chrysler Workshop Repair Guides

Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

Electronic Brake Control Module|Locations|Page 39 > < Electronic Brake Control Module|Locations|Page 37
Page 2
background image

Measuring  ABS-ECU Voltage With Voltmeter Probe

1. Connect a needle-nosed wire probe (paper clip etc.) to a voltmeter probe.
2. Insert the needle-nosed wire probe into each of the Antilock Brake System (ABS) - Electronic Control Module (ECU) connector terminals from

the wire side, and measure the voltage while referring to the check chart.

NOTE:
a. Measure voltage with the ABS-ECU connectors connected.
b. You may find it convenient to pull out the ABS-ECU to make it easier to reach the connector terminals.
c. Checks don't have to be carried out in the order given in the chart.

CAUTION:  Do not connect the positive (+) probe between connector terminal and ground. Other wise a wiring, the sensor, or ABS-ECU will be
damaged.

3. If voltmeter shows any division from standard value, check the corresponding sensor, actuator and related electrical wiring, then repair or replace.
4. After repair or replacement, recheck with the voltmeter to confirm that the repair has corrected the problem.

ABS-ECU Connector Terminal Arrangement

ABS-ECU Connector Terminal Arrangement

CAUTION:

1. Use the special tool (MB991356) to check the ABS-ECU terminal voltage and resistance.
2. The ABS-ECU connector terminal arrangement for troubleshooting is different from that on the special tool connector. So take the

readings from the terminal numbers of the special tool when checking.

Electronic Brake Control Module|Locations|Page 39 > < Electronic Brake Control Module|Locations|Page 37