chrysler Workshop Repair Guides

Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

Programming the SKIM|Page 1960 > < Programming the SKIM|Page 1958
Page 3
background image

PCM Bracket

6. Remove PCM from bracket.
7. Remove PCM.

INSTALLATION  - SBEC CONTROLLER

The PCM engine control strategy prevents reduced idle speeds until after the engine operates for 320 km (200 miles). If the PCM is replaced after 320
km (200 miles)
 of usage, update the mileage and vehicle identification number (VIN) in the new PCM. Use the DRBIII scan tool to change the millage
and VIN in the PCM. If this step is not done a diagnostic trouble code (DTC) may be set and SKIM must be done or car will not start if it is a SKIM
equipped car. If a SKIM car you must do a secret key transfer also. Refer to the appropriate Powertrain Diagnostic and the DRBIII scan tool.

1. Install PCM to bracket.
2. Install PCM and bracket. Tighten bolt to 4 Nm (35 in. lbs.) torque.
3. Reposition wiring harness.
4. Attach 2 40-way connector to PCM.
5. Connect negative battery cable and reprogram radio and clock.
6. Using DRBIII scan tool, program mileage and vehicle identification number (VIN) into PCM. Refer to the DRBIII scan tool and the appropriate

Powertrain Diagnostic.

Programming the PCM

PROGRAMMING THE PCM (SBEC)

The SKIS Secret Key is an ID code that is unique to each SKIM. This code is programmed and stored in the SKIM, PCM and transponder chip
(ignition keys). When replacing the PCM it is necessary to program the secret key into the new PCM using the DRB III. Perform the following steps to
program the secret key into the PCM.

1. Turn the ignition switch on (transmission in Park/Neutral).
2. Use the DRB III and select THEFT ALARM, SKIM then MISCELLANEOUS.
3. Select PCM REPLACED (GAS ENGINE).
4. Enter secured access mode by entering the vehicle four-digit PIN.
5. Select ENTER to update PCM VIN.

NOTE:  If three attempts are made to enter secure access mode using an incorrect PIN, secured access mode will be locked out for one hour. To
exit this lockout mode, turn the ignition to the RUN position for one hour then enter the correct PIN. (Ensure all accessories are turned off. Also
monitor the battery state and connect a battery charger if necessary).

6. Press ENTER to transfer the secret key (the SKIM will send the secret key to the PCM).

7. Press Page Back to get to the Select System menu and select ENGINE, MISCELLANEOUS, and SRI MEMORY CHECK.

8. The DRB III will ask, Is odometer reading between XX and XX? Select the YES or NO button on the DRB III. If NO is selected, the DRB III will

read, Enter odometer Reading<From I.P. odometer>. Enter the odometer reading from the Instrument Panel and press ENTER.

PCM/Skim Programming

STANDARD PROCEDURE - PCM/SKIM PROGRAMMING

NOTE:  Before replacing the PCM for a failed driver, control circuit or ground circuit, be sure to check the related component/circuit integrity for

Programming the SKIM|Page 1960 > < Programming the SKIM|Page 1958