Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

Fuse Block: Description and Operation
Power Distribution Center

All of the electrical current distributed throughout this vehicle is directed through the standard equipment Power Distribution Center (PDC). The molded
plastic PDC housing is located in the left front corner of the engine compartment. The PDC housing has a molded plastic cover that is retained by two
latches.

A small red molded plastic protective cover on the top near the front of the PDC is unsnapped to access the battery/generator cable input connection
stud. All of the PDC outputs are through the integral headlamp/dash wire harness, which exits from the rear of the PDC housing.

The PDC houses up to fourteen cartridge fuses, which replace all in-line fusible links. The PDC also houses up to eleven blade-type fuses, up to four full
International Standards Organization (ISO) mini relays, and up to eight ISO micro-relays. Internal connection of all the PDC circuits is accomplished by
an intricate network of hard wiring and bus bars. Refer to the appropriate wiring information. The wiring information includes wiring diagrams, proper
wire and connector repair procedures, details of wire harness routing and retention, connector pin-out information and location views for the various wire
harness connectors, splices and grounds.

The fusible link, fuse cartridges, fuses and relays are available for service replacement. The PDC unit cannot be repaired and is only serviced as a unit
with the engine compartment wire harness. If the PDC is faulty or damaged, the engine compartment wire harness assembly must be replaced.