chrysler Workshop Repair Guides

Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

(NGC) Controller|Page 2481 > < PCM/Skim Programming|Page 2478
Page 1
background image

Engine Control Module: Service and Repair
(NGC) Controller

REMOVAL

USE THE DRBIII(R) SCAN TOOL TO REPRO-GRAM THE NEW PCM WITH THE VEHICLES ORIGINAL IDENTIFICATION NUMBER (VIN)
AND THE VEHICLES ORIGINAL MILEAGE. IF THIS STEP IS NOT DONE A DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC) MAY BE SET.

The PCM engine control strategy prevents reduced idle speeds until after the engine operates for 320 km (200 miles). If the PCM is replaced after 320
km (200 miles)
 of usage, update the mileage and vehicle identification number (VIN) in the new PCM. Use the DRBIII(R) scan tool to change the mi 11
age and VIN in the PCM. If this step is not done a diagnostic trouble code (DTC) may be set and SKIM must be done or car will not start if it is a SKIM
equipped car. If a SKIM car you must do a secret key transfer also. 

To avoid possible voltage spike damage to PCM, ignition key must be off, and the negative battery cable must be disconnected before unplugging the
PCM connectors. Note radio programs.

Negative Battery Cable

1. Disconnect the negative battery cable and isolate.

Battery Connection

WARNING:  If the negative battery cable is not disconnected the possibility of damaging the Power-train Control Module by contacting
the Positive battery cable at the PDC.

(NGC) Controller|Page 2481 > < PCM/Skim Programming|Page 2478