chrysler Workshop Repair Guides

Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

Camshaft, Engine|Specifications|Page 1500 > < Camshaft, Engine|Specifications|Page 1498
Page 2
background image

3. Check the cam lobe surfaces for abnormal wear and damage. Replace camshaft if defective. Measure the actual wear (Fig. 26) and replace, if out

of limits-standard value is 0.0254 mm (0.001 inch); wear limit is 0.254 mm (0.010 inch). 

INSTALLATION 

CAUTION:  When the timing chain is removed and the cylinder heads are installed, DO NOT rotate the camshafts or crankshaft without first locating
the proper crankshaft position. Failure to do so will result in valve and/or piston damage.

1. Assemble camshaft chain on the cams. Ensure that plated links are facing toward the front. Align the plated links to the dot on the camshaft

sprockets (Fig. 28).

2. If camshaft chain tensioner is already in the compressed and locked position, proceed to step (4).
3. When the camshaft chain tensioner is removed, it is necessary to compress and lock the tensioner using the following procedures:

Camshaft, Engine|Specifications|Page 1500 > < Camshaft, Engine|Specifications|Page 1498