Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

Speaker: Testing and Inspection

WARNING:  DISABLE THE AIRBAG SYSTEM BEFORE ATTEMPTING ANY STEERING WHEEL, STEERING COLUMN, SEAT BELT
TENSIONER, SIDE AIRBAG, OR INSTRUMENT PANEL COMPONENT DIAGNOSIS OR SERVICE. DISCONNECT AND ISOLATE
THE BATTERY NEGATIVE (GROUND) CABLE, THEN WAIT TWO MINUTES FOR THE AIRBAG SYSTEM CAPACITOR TO
DISCHARGE BEFORE PERFORMING FURTHER DIAGNOSIS OR SERVICE. THIS IS THE ONLY SURE WAY TO DISABLE THE
AIRBAG SYSTEM. FAILURE TO TAKE THE PROPER PRECAUTIONS COULD RESULT IN ACCIDENTAL AIRBAG DEPLOYMENT
AND POSSIBLE PERSONAL INJURY.

Any diagnosis of the Audio system should begin with the use of the DRB III diagnostic tool. For information on the use of the DRB III, refer to the
appropriate Diagnostic Service Manual.

Refer to the appropriate wiring information. The wiring information includes wiring diagrams, proper wire and connector repair procedures, details of
wire harness routing and retention, connector pin-out information and location views for the various wire harness connectors, splices and grounds.

CAUTION:  The speaker output of the radio is a "floating ground" system. Do not allow any speaker lead to short to ground, as damage to the radio
may result.

1. If all speakers are inoperative, check the radio fuses in the junction block. If OK, go to Step 2. If not OK, repair the shorted circuit or component

as required and replace the faulty fuse.

2. Turn the ignition switch to the ON position. Turn the radio receiver ON. Adjust the balance and fader control controls to check the performance of

each individual speaker. Note the speaker locations that are not performing correctly. Go to Step 3.

3. Turn the radio receiver OFF. Turn the ignition OFF. Disconnect and isolate the battery negative cable. Remove the radio receiver.
4. Check both the speaker feed (+) circuit and return (-) circuit cavities for the inoperative speaker at the radio receiver wire harness connector for

continuity to ground. There should be no continuity. If OK, go to Step 5. If not OK, repair the shorted speaker feed (+) and/or return (-) circuits(s)
to the speaker as required.

5. Disconnect wire harness connector at the inoperative speaker. Check for continuity between the speaker feed (+) circuit cavities of the radio

receiver wire harness connector. Repeat the check between the speaker return (-) circuit cavities of the radio receiver wire harness connector and
the speaker wire harness connector. In each case, there should be continuity. If OK, replace the faulty speaker. If not OK, repair the open speaker
feed (+) and/or return (-) circuits(s) as required.