Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

PARTS REQUIRED:

SPECIAL TOOLS/EQUIPMENT REQUIRED:

REPAIR PROCEDURE:

1.

Make sure the front wheels of the vehicle are in the STRAIGHT AHEAD position before beginning steering wheel removal procedure.

2.

Open the hood and disconnect and isolate the negative battery cable from the battery.

WARNING:

Wait two minutes for the airbag system reserve capacitor to discharge before beginning any airbag component service. Failure to do this could result
in accidental air bag deployment and possible personal injury.

3.

Remove the lower and upper steering column shrouds.

4.

Remove the driver's air bag from the steering wheel. Disconnect the clock spring, speed control (if equipped), and radio control (if equipped)
wiring connections.

5.

Remove the steering wheel attaching nut.

6.

Using the appropriate steering wheel puller, remove the steering wheel.

7.

Disconnect the multi-function switch wiring connector and remove the multi-function switch.

8.

Disconnect the clock spring wiring connector and remove the clock spring.

NOTE:

When removing the clock spring, do not change the orientation of the clock spring inner wheel. If the orientation of the clock spring inner wheel is
changed, the clock spring will have to be centered. Refer to the service information available on TechCONNECT, Refer to 8 - Restraints,
Clockspring, Standard Procedure, Clockspring Centering.

9.

Using needle nose pliers, remove both tilt head return springs from the tilt head assembly.

10.

Remove the snap ring from the steering shaft upper tilt head assembly.

11.

Remove the two # 25 torx bit screws attaching the tilt rack to the tilt head housing.

12.

Remove the two # 45 torx bit screws attaching the tilt head assembly to the steering column.

13.

Lift the tilt steering column lever and remove the tilt head housing and the tilt rack from the steering column.