chrysler Workshop Repair Guides

Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

Air Door Actuator / Motor, HVAC|Service and Repair > < Blend Door Actuator|Page 7888
Page 1
background image

Air Door Actuator / Motor: Description and Operation
Recirculation Door Actuator

Description

DESCRIPTION

The recirculation door actuator (1) for the front heating-A/C system is a reversible, 12 volt direct current (DC) servo motor, which is connected directly
to the pivot shaft of the recirculation-air door. The recirculation door actuator is located on the left side of the front HVAC air inlet housing.

The recirculation door actuator is contained within a black molded plastic housing with an integral wire connector receptacle (2), an output shaft with
splines (3) that connect it to the recirculation door and three integral mounting tabs (4) that allow the actuator to be secured to the air inlet housing. The
recirculation door actuator does not require mechanical indexing to the recirculation-air door, as it is electronically calibrated by the A/C-heater control.

The A/C-heater control must be recalibrated each time an actuator motor is replacedSee: Service and Repair/Procedures/HVAC Actuator Calibration
Procedure.

The recirculation door actuator is interchangeable with the actuators for the blend-air door(s) and the mode-air doors.

Operation

OPERATION

The recirculation door actuator is connected to the A/C-heater control through the vehicle electrical system by a dedicated two-wire lead and connector.
The recirculation door actuator can move the recirculation-air door in two directions. When the A/C-heater control pulls the voltage on one side of the
motor connection high and the other connection low, the recirculation-air door will move in one direction. When the A/C-heater control reverses the
polarity of the voltage to the motor, the recirculation-air door moves in the opposite direction.

When the A/C-heater control makes the voltage to both connections high or both connections low, the recirculation-air door stops and will not move.
The A/C-heater control uses a pulse-count positioning system to monitor the operation and relative position of the recirculation door actuator and the
recirculation-air door. The A/C-heater control learns the recirculation-air door stop positions during the calibration procedure and will store a diagnostic
trouble code (DTC) for any problems it detects in the recirculation door actuator circuits.

The recirculation door actuator is diagnosed using a scan tool.

The recirculation door actuator cannot be adjusted or repaired and must be replaced if inoperative or damaged.

Air Door Actuator / Motor, HVAC|Service and Repair > < Blend Door Actuator|Page 7888