Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

Air Bag: Description and Operation

DRIVER AIRBAG

The Driver Airbag is located in the center of the steering wheel. The airbag protective trim cover is the most visible part of the driver side airbag
system. The protective trim cover is fitted to the front of the airbag module and forms a decorative cover in the center of the steering wheel. The
module is mounted directly to the steering wheel. Located under the trim cover are the horn switch, the airbag cushion, and the airbag cushion
supporting components. The airbag module includes a housing to which the cushion and hybrid inflator are attached and sealed. The Minivan is
equipped with driver airbag with dual stage inflators that include a small canister of highly compressed argon gas. The ACM uses vehicle crash
severity, seat belt switch status (buckled or unbuckled) as inputs to determine the level of airbag deployment. When supplied with the proper
electrical signal, the hybrid inflator or inflators discharge the compressed gas it contains directly into the cushion. The airbag cannot be repaired,
and must be replaced if deployed or in any way damaged.

When the front airbag system is deployed, the following MUST be replaced:
-

Complete Steering Column Assembly.

-

Lower Steering Column Coupler.

-

Steering Wheel.

-

Clock Spring.

-

Driver Airbag

-

Passenger Airbag

-

Upper Instrument Panel with Pad.

WARNING:  THE DRIVER AIRBAG MODULE CONTAINS ARGON GAS PRESSURIZED TO OVER 17236.89 Kpa (2500 PSI). DO
NOT ATTEMPT TO DISMANTLE AN AIRBAG MODULE OR TAMPER WITH ITS INFLATOR. DO NOT PUNCTURE,
INCINERATE, OR BRING INTO CONTACT WITH ELECTRICITY. DO NOT STORE AT TEMPERATURE EXCEEDING 93 °C
(200 °F). REPLACE AIRBAG SYSTEM COMPONENTS ONLY BUT INTERNAL DIFFERENCES MAY RESULT IN INFERIOR
OCCUPANT PROTECTION. THE FASTENERS, SCREWS, AND BOLTS ORIGINALLY USED FOR THE AIRBAG SYSTEM
COMPONENTS HAVE SPECIAL COATINGS AND ARE SPECIFICALLY DESIGNED FOR THE AIRBAG SYSTEM. THEY MUST
NEVER BE REPLACED WITH ANY SUBSTITUTES. ANY TIME A NEW FASTENER IS NEEDED, REPLACE IT WITH THE
CORRECT FASTENERS PROVIDED IN THE SERVICE PACKAGE OR SPECIFIED IN THE MOPAR PARTS CATALOG.

CAUTION:  Deployed Front Airbags may or may not have live pyrotechnic material within the airbag inflator. Do not dispose of 2002 Model
Year Driver and Passenger Airbags unless you are sure of complete deployment. Please refer to the Hazardous Substance Control System for
Proper Disposal. Dispose of deployed airbags in a manner consistent with state, provincial, local, and federal regulations. Use the following table
to identify the status of the Airbag Squib.

Care Of Undeployed Airbags

Airbags must be stored in their original special container until used for service. At no time should a source of electricity be permitted near the
inflator on the back of an airbag. When carrying or handling an undeployed airbag, the trim side of the airbag should be pointing away from the
body to minimize possibility of injury if accidental deployment occurs. Do not place undeployed airbag face down on a solid surface, the airbag
will propel into the air if accidental deployment occurs.

Airbag Squib Status

1. Using a DRB III read Airbag DTC's If the following active codes are present:

2. If neither of the following codes is an active code: