Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

Suspension Strut / Shock Absorber: Description and Operation
Front Suspension Strut Assembly - Description

DESCRIPTION 
A MacPherson type strut assembly is used in place of a conventional front suspension's upper control arm and upper ball joint. The bottom of the strut
mounts directly to the steering knuckle using two bolts and nuts going through the strut clevis bracket and steering knuckle. The top of the strut mounts
directly to the strut tower of the vehicle using the threaded studs on the strut assemblies upper mount.

The strut assembly includes the components listed in the figure.

Each component is serviced by removing the strut assembly from the vehicle and disassembling it.

The coil springs are side-oriented. Springs on the left side of the vehicle have a left-hand wind top-to-bottom while springs on the right side have a right
hand wind top-to-bottom. This helps provide better vehicle stability during jounce and rebound maneuvers of the front suspension. Left and right springs
must not be interchanged. Coil springs are rated separately for each corner or side of the vehicle depending on optional equipment and type of vehicle
service. If the coil springs require replacement, be sure that the springs are replaced with springs meeting the correct load rating and spring rate for the
vehicle and its specific options.

OPERATION 
The strut assembly cushions the ride of the vehicle, controlling vibration, along with jounce and rebound of the suspension.

The coil spring controls ride quality and maintains proper ride height.

The spring isolators isolate the coil spring at the top and bottom from coming into metal-to-metal contact with the upper seat and strut.

The jounce bumper limits suspension travel and metal-to-metal contact under full jounce condition.

The strut dampens jounce and rebound motions of the coil spring and suspension.

During steering maneuvers, the strut assembly (through a pivot bearing in the upper strut mount) and steering knuckle (through the lower ball joint) turn
as an assembly.