Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

Fig. 51

28. Remove intake manifold seal retainers screws (Fig. 51). Remove into intake manifold gasket.

INSTALLATION

1. Clean all surfaces of cylinder block and cylinder heads.

Fig. 52

2. Place a drop (approximately 1/4 in. diameter) of Mopar Engine RTV GEN II onto each of the four manifold to cylinder head gasket corners (Fig.

52).

3. Carefully install the new intake manifold gasket (Fig. 51). Torque end seal retainer screws to 12 Nm (105 in. lbs.).
4. Install intake manifold and bolts and torque to 1 Nm (10 in. lbs.). Then torque bolts to 22 Nm (200 in. lbs.) in sequence shown in (Fig. 50). Then

torque again to 22 Nm (200 in. lbs.). After intake manifold is in place, inspect to make sure seals are in place.

5. Make sure the injector holes are clean and all plugs have been removed.
6. Lube injector O-ring with a drop of clean engine oil to ease installation.
7. Put the tip of each injector into their ports. Push the assembly into place until the injectors are seated in the ports (Fig. 49).
8. Install the fuel rail attaching bolts and torque to 22 Nm (200 in. lbs.) (Fig. 47).
9. Install fuel tube retaining bracket screw and torque to 4 Nm (35 in. lbs.) (Fig. 47).

10. Connect cam sensor and coolant temperature sensor (Fig. 48).
11. Remove covering on lower intake manifold and clean surface.
12. Position the new intake manifold gasket on lower manifold. Install upper manifold into place and tighten bolts and nuts only finger tight, at this

time.

NOTE:  At no time should the studs be replaced with a bolt and washer.

13. Install the generator bracket to intake manifold bolt and the cylinder head to intake manifold strut bolts. (Do not torque.)
14. Torque intake manifold bolts to 28 Nm (250 in. lbs.) following torque sequence in (Fig. 46).
15. Torque generator bracket to intake manifold bolt to 54 Nm (40 ft. lbs.).