Chrysler Workshop Service and Repair Manuals

Seat Heater: Description and Operation

The content of this article reflects the changes called out by TSB 26-04-99.

INTRODUCTION

Individually controlled electrically heated front seats are available factory-installed optional equipment. The seat heaters will only operate when
the ignition switch is in the On position, and the surface temperature at the front seat heating element sensors is below the designed temperature set
points of the system. The heated seat system will not operate in ambient temperatures greater than about 32 °C (90 °F).

There are separate three-position switches for each front seat located in the inboard seat cushion side shield. An Off, Low, or High position can be
selected with each switch, and Light-Emitting Diodes (LED) for each switch illuminate to give a visual indication that the system is turned on. The
Low heat position set point is about 32 °C (90 °F), and the High heat position set point is about 38 °C (100 °F). Each switch controls a Heated
Seat Control Module (HSCM) mounted to the seat cushion frame under each front seat.

When a seat heater is turned on, a sensor located near the seat cushion electric heater element provides the HSCM with an input indicating the
surface temperature of the seat cushion. If the surface temperature input is below the temperature set point for the selected Low or High switch
position, a relay within the HSCM energizes the heating elements in the seat cushion and back. When the sensor input indicates the correct
temperature set point has been achieved, the HSCM de-energizes the relay The HSCM will continue to cycle the relay as needed to maintain the
temperature set point.

The HSCM will automatically turn off the heating elements if it detects an open in the sensor circuit, or a short in the heating element circuit
causing an excessive current draw. The system is also turned off automatically when the ignition switch is turned to the Off position. The control
circuit operates on ignition switched battery feed through a fuse in the junction block. The heating elements operate on battery feed supplied
through the power seat circuit breaker located in the wire harness under the driver's seat.

SYSTEM OPERATION

Heated Seat Element And Sensor
Two heated seat heating elements are used in each front seat, one for the seat cushion and the other for the seat back. The two element for each
seat are connected in series with the HSCM.

The temperature sensor is a Negative Temperature Coefficient (NTC) thermistor. One temperature sensor is used for each seat, and it is integrated
into the seat cushion heating element.

The heating elements are sewn into the seat cushion cover and seat back cover assemblies, which are serviced individually. The heating elements
and temperature sensor cannot be repaired and, if faulty or damaged, the affected seat cover assembly must be replaced.